N-Fold Technology
The faster fold
Dankzij de N-FOLD Technologie laat je TERN zich eenvoudig en ergonomisch vouwen. In enkele seconden verandert je TERN in een com-pact pakket, dat op zijn eigen wielen rolt.
Dankzij de N-FOLD Technologie laat je TERN zich eenvoudig en ergonomisch vouwen. In enkele seconden verandert je TERN in een com-pact pakket, dat op zijn eigen wielen rolt.
Onze hightech frame-scharnier is stabiel en stijf. Vakkundig gefreesd en door de vakhandel te onderhouden, om jarenlang mee te kunnen. Wrijving-arme igus® glijlagers garanderen prob-leemloos vouwen. De hevel laat zich vlak op het scharnier klappen en zorgt zo voor bescherming bij transport.
Door het scharnierpunt groter te maken en de draaivlakken asymmetrisch te plaatsen ten opzichte van de middenas, is de totale sterkte en stijfheid meer dan verdubbeld. Dat verschil merkt u direct vanaf de allereerste rit.
Bij het gepatenteerde ontwerp zijn vier igus® lagers tussen de bewegende aluminium en roestvrijstalen delen geplaatst, zodat het invouwen altijd soepel en frictiearm verloopt.
Het voorste en achterste deel van het scharnierpunt grijpen in elkaar om alle mogelijke torsiebewegingen te elimineren.
Grote, afgeronde oppervlakken op de hendel en de scharnierpunten zijn aangenamer voor uw handen en zorgen ervoor dat u meer kracht kunt uitoefenen tijdens het sluiten van de constructie.
Bij het sluiten van de hendel grijpt de AutoLok automatisch vast - voor extra veiligheid.
Gepatenteerde technologie waarbij de hendel tijdens transport vlak en goed beschermd tegen het scharnierpunt ligt.
Goede producten gaan langer mee, en daarom is de OCL Frame Joint zo geconstrueerd dat hij door de dealer goed kan worden onderhouden. We houden elk onderdeel op voorraad, en mochten uw lagers ooit verslijten, dan kan de dealer ze in een paar minuten vervangen.
De tolerantie bij de productie is slechts 50 micron waardoor alle onderdelen nauwkeurig passen. Losraken of rammelen is vrijwel uitgesloten.
Koudgesmeed roestvrijstaal zorgt voor de benodigde duurzaamheid en betrouwbaarheid die nodig is voor dagelijks gebruik in alle weersomstandigheden.
Af en toe- denk aan een hangbrug- zijn de meest functionele constructies ook de mooiste. Onze DoubleTruss frameconstructie is de perfecte verbinding tussen vorm en functie: ontdek het als je de lichte en elegante TERN uitvouwt.
Wil je voorover zitten of juist lekker comforta-bel? Stel je zitpositie helemaal naar wens in. De speciaal voor TERN ontwikkelde VRO 47 voorbouw is 14 mm langer dan de standaard VRO voorbouw en laat zich traploos instellen van 45ºC tot + 90ºC of zelfs naar achteren- voor een uiterst rechte zitpositie. Wat veiligheid betreft overtreft hij zelfs de zware testeisen van de downhill voorbouw.
Deze stuurpen is 47 mm lang en oneindig verstelbaar zodat u altijd een optimale zitposite kunt instellen.
Syntace is een bekende Duitse componentenbouwer die bekend staat om zijn zeer hoge productkwaliteit en hun producten worden gebruikt door vele professionele rijders. Het bedrijf staat vooral bekend om hun bijna maniakale aandacht voor details en uiterst strenge teststandaards
Weegt slechts 120 gram. 100% CNC gefreesd uit 6066 aluminium.
De twee klemdelen van de stuurpen liggen ver uit elaar waardoor er een exceptionele torsiestijheid resulteert. U kunt dus met vertrouwen en met volle kracht aan het stuur trekken!
The Stasis is based on Syntace’s renowned P6 design and is incredibly light, yet durably strong. It is forged from 7075 aluminum and hard-anodized for extra durability. Packed with smart engineering details that make the post easy to use and adjust.
Syntace testing is done on what they call the Red Monster and it exceeds the DIN+ standard which is typically used for freeride and downhill components. Needless to say, if it passes Syntace testing, its plenty strong enough for our bicycles.
In the 33.9 x 580 mm size, the Stasis seat post weighs only 447 grams, lighter than many carbon posts of the same size.
Syntace’s ERS technology delivers loads of fore/aft adjustment for the saddle. You can run the saddle forward for zero offset stiffness, or all the way back when you want more room to stretch in the cockpit.
Two-bolt micro adjustment allows for an infinite number of saddle angles. Obsessive attention to detail means the bolts are angled outward at 40 degrees for easy tool accessibility.
The lightest, fastest, 507 wheels available. ’nuff said.
Paired Spoke lacing allows us to use fewer spokes at much higher tensions, resulting in a wheel that is lighter, stronger, and more aerodynamic.
Sapim nipples have a convex surface that allows perfectly straight alignment of the spokes. This increases strength and durability by eliminating the most common type of spoke breakage.
Kinetix Pro wheels are painstakingly built by hand from start to finish by a single wheelsmith. Each wheel goes through three cycles of truing and spoke de-stressing.
Custom hubs from American Classic. Custom forged aero spokes from Sapim. Custom rims, with a proprietary aluminum alloy, from one of the best in the industry.
Less than 1 kg per rim.
Custom 55/42t chainrings increase your upper gear range so you can ride faster. Custom length spindle optimizes front shifting.
De Magnetix 2.0 heeft twee krachtige magneten om uw fiets in opgevouwen toestand bij elkaar te houden. Ideaal als u de fiets een trap op en af draagt. Met een treksterkte van 100-150 Nm houdt de Magnetix 2.0 uw fiets netjes bij elkaar, zelfs als ermee wordt gezeuld of ergens tegenaan gestoten wordt.
Monteer de Tern Luggage Truss aan de Luggage Socket en u hebt vervolgens een keur aan mogelijkheden voor het vervoeren van bagage aan de voorzijde van de fiets: drager, mand of tas. Zolang het compatibel is met het KlickFix-systeem, past het altijd!
A combination LED light and reflector sits up high on the rear of your saddle to make it visible to cars coming up from behind. The bright LED light lets you switch between blinking and steady modes.