1x (“One-By”) Drivetrain

フロント1速でありながらワイドレンジのギアを採用することで幅広くカバーできる。フロントディレイラーやシフターがないことでのコストダウンと軽量化、メンテナンス面も良い。リアディレーラーの動きを水平方向に制限するX-HORIZONテクノロ ジーとオフセットプーリーとの組み合わせが、どのギヤにおいてもチェー ンギャップを一定に保ち、素早く正確なシフトチェンジを可能にした。さら に、10-42Tの超ワイドギアレンジを持つ、軽量で高強度なカセットスプ ロケットを搭載。型抜きしたコグを123本の高強度ステンレスピンで結 合した"FULL PIN"は、排泥性と耐久性を飛躍的に向上している。