Cargo Node

The Moving Company

Cargo Node to rewolucja w rowerach transportowych. Nośność 160 kg, duże koła i wyjątkowo sztywny mostek kierowniczy Physis kuty 3D sprawia, że Cargo Node to prawdziwy rower transportowy, który w ciągu chwilki da się złożyć do 1/3 jego rozmiaru. Jest zaprojektowany tak, żeby się zmieścić do windy, do bagażnika większego samochodu, do transportu publicznego, lub do piwnicy. To doskonały wybór dla wszystkich, którzy już funkcjonują lub chcieliby funkcjonować bez samochodu.

  • Pełnowartościowy rower transportowy, który zmieści się do samochodu lub windy
  • Wodoodporne sakwy Xtracycle CarryAll™, w których można transportować aż 35 litrów (22 kg) ładunku po jednej stronie roweru
  • Regulowany mostek kierowniczy Andros™ do łatwej regulacji bez użycia narzędzi pozycji ciała podczas jazdy
  • Mocne światło Valo™ 2 z szerokim strumieniem światła, skutecznie zasilane przez dynamo w przedniej piaście
  • Pełnowartościowa pompka ukryta w rurze podsiodełkowej, dzięki czemu już nigdy nie zapomnisz jej z domu
  • Hamulce hydrauliczne tarczowe Promax, które zatrzymają rower nawet z największym ładunkiem
  • Podpórka Xtracycle Kickback™ zapewnia maksymalną stabilność roweru
  • Wyjątkowo wytrzymały widelec Cro-Mo
  • 24" wheels
Miejskie
Mid-Range

Technology

Product Reviews

Das Rad ist robust und ordentlich verarbeitet. Und: es fährt sich gut, auch mit Ladung im Heck. [The bike is robust and well manufactured. Plus, it rides well, even with a load in the back.]

BILD Zeitung

Knapp 170 Unterstützerinnen und Unterstützer haben auf Kickstarter im Schnitt 900 Dollar zugesichert, sodass das Finanzierungsziel von 60'000 Dollar um mehr als das Doppelte übertroffen wurde. [Nearly 170 supporters pledged an average of $900 to Kickstarter, so that the funding target was exceeded by 60,000 dollars to more than double of the amount.]

Velojournal

Specifications

General Info
Speeds:
2 x 8
Weight:
24,5 kg (54 lb)
Gear Inches:
23" - 105" (1.80 - 8.36 m)
Folding Size:
520 × 1 320 × 830 mm (20,5 × 52 × 32,7 wśród)
Folding Time:
10 sec
Frame Sizes:
One size
Distance: Seatpost to Handlebar:
54 - 71 cm (21,3 - 28 in)
Distance: Saddle to Pedal:
79,5 - 105 cm (31,3 - 41,3 in)
Max Gross Vehicle Weight:
185 kg (407,9 lb)
Max Load Weight:
160 kg (352,7 lb)
Max Rider Weight:
105 kg (231,5 lb)
Frame
Frame:
Tern Node, aluminum, 2 patented technologies
Fork:
Tern Cargo, chromoly
Cockpit
Handlepost:
Tern Physis 3D, 3D forged, 5 patented technologies
Stem:
Tern Andros, adjustable, forged construction, patented technology
Headset:
Flux, cartridge bearings, Physis integrated
Handlebar:
Flat bar, 6061-Al, Andros butted
Grips/Bar Tape:
Velo ergonomic, lock-on
Saddle:
BioLogic Como DLX
Seatpost:
BioLogic PostPump 2.0
Seatpost Clamp:
SuperOversize, 6061-AL
Brakes
Front Brake:
Tektro, Hydraulic disc
Rear Brake:
Tektro, Hydraulic disc
Brake Levers:
Tektro, Hydraulic disc
Brake Cable & Housing:
Hydraulic disc
Wheels
Front Hub:
BioLogic Joule 3 dynamo, disc
Rear Hub:
8 spd cassette, aluminum, QR
Spokes and Nipples:
Sapim Leader, stainless steel
Rims:
Doublewall aluminum
Tires:
Schwalbe Big Apple, 50-507, puncture protection, Reflex
Transmission
Shifter(s):
Shimano, integrated shift/brake lever set, 2 x 8 spd
Front Derailleur:
Microshift, forged aluminum, chain catcher
Rear Derailleur:
Shimano Altus
Crankset:
Cold-forged 6061 aluminum crank arms and spider, 48-32T, w/ chainguard
Cassette/Freewheel:
Shimano, 11-34T, 8 spd
Bottom Bracket:
Cartridge, sealed bearings
Chain:
KMC 8 spd
Pedals:
VP Alloy Cage
Shifter Cable & Housing:
Jagwire LEX-SL, slick treatment, alloy ferrules
Bells & Whistles
Bell:
Aluminum
Kickstand:
Xtracycle Bipod stand
Clip System:
Magnetix 2.0
Luggage Socket:
Yes
Front Light:
Tern Valo 2, 41 lux/150 lumens
Rear Light:
Spanninga Solo XDS
Fenders:
RP Chromeplastic, stainless hardware
Rack(s):
Xtracycle LEAP including CarryAll side panniers

*Note: These are our standard model specifications. The bike's weight and folded dimension may not include racks and fenders. The specifications for your country may differ slightly. We do our best to ensure that the specifications listed here accurately reflect the exact parts found on our production bikes. However, component changes do occur for various reasons and there may be brief delays on site updates. We reserve the right to make component changes without prior notification, which may cause discrepancies with the information listed on the web.