Verge P10

オートロックのセーフティデザイン。
ターンを代表するOCLフレームジョイント部は常にアップデートされており、現在はISO 4210とEN 15194のテストをパスしております。安全性や耐久性、固定力を第一に考えられたロック機構で、レバーを閉じると同時にセーフティロックが自動的 にかかる安全設計と、手にしっとりと吸い付くような滑らかさ、たたんだときのレバーの突出を最小限に抑え たスマートさなど見た目の美しさにもこだわった作りとなっています。

ハンドルポストは取得して5つの特許を利用して製造されており、3D鍛造と呼ばれる特別な製造プロセスにより今までになかった強固さを実現しました。

2104アルミニウムで作られたストラットは、Tern史上最も軽量なシートポストです。8mmのオフセット設計で、広々とした乗り心地とエアロダイナミックなライディングポジションを提供します。またサドルの微調整に便利なデュアルボルトレールクランプが装備されています。

Shimano製油圧ディスクブレーキは、悪天候でも制動力が下がることなく、安全に停車することができるシステムです。

ロルフの特許を利用したKinetix Proホイールは非常に強固かつ耐久性があります。

11-40Tの超ワイドギアはフロントシングルながら平坦か ら坂道まで幅広くカバー。また、MTBの中核グレードであるShimano Deore RDは、確実性の あるシフティングとコストパフォーマンスが魅力。

フロント1速でありながらワイドレンジのギアを採用することで幅広くカバーできる。フロントディレイラーやシフターがないことでのコストダウンと軽量化、メンテナンス面も良い。リアディレーラーの動きを水平方向に制限するX-HORIZONテクノロ ジーとオフセットプーリーとの組み合わせが、どのギヤにおいてもチェー ンギャップを一定に保ち、素早く正確なシフトチェンジを可能にした。さら に、10-42Tの超ワイドギアレンジを持つ、軽量で高強度なカセットスプ ロケットを搭載。型抜きしたコグを123本の高強度ステンレスピンで結 合した"FULL PIN"は、排泥性と耐久性を飛躍的に向上している。