Avec la technologie N-Fold les vélos Tern se plient simplement et rapidement, en trois étapes. C'est si simple que tout le monde maîtrise le pliage. Et avec la potence pliée vers l’extérieur du paquet, les vélos Tern peuvent rouler lorsqu'ils sont pliés, pour un transport encore plus aisé.
Une mise à jour encore plus robuste de notre célèbre charnière de cadre OCL, l'OCL+ est conçu pour excéder les exigences des normes ISO 4210 et EN 15194. En tirant profit du design de la charnière du Tern Cargo Node, l'OCL+ se caractérise par la présence d'un seul axe, des techniques de soudage avancées et des goussets robustes, restant ainsi rigide et solide même pendant les déplacements les plus rapides.
En créant une charnière plus longue en hauteur et en déplaçant les surfaces pivotantes en dehors de l’axe central, nous avons plus que doublé la solidité et la rigidité du cadre. Une différence que vous ressentirez dès les premiers coups de pédales.
Le design breveté fait usage de roulements igus® entre les parties pivotantes afin que le pliage se fasse toujours aisément et sans frottement.
Les surfaces jointes s’imbriquent et se verrouillent parfaitement afin d’éliminer tout mouvement de torsion.
Les larges surfaces arrondies facilitent la prise en main et offrent une force de levier plus importante pour des manœuvres rapides et faciles.
Fermez la poignée de la charnière et le système AutoLok verrouille la charnière automatiquement en place pour une sécurité supplémentaire, simple.
Cette technologie brevetée permet au levier de charnière de se positionner directement par-dessus les joints du cadre afin d’assurer la protection du mécanisme lors du transport.
Les bonnes choses sont faites pour durer et c’est pour cela que les charnières OCL ont été conçues pour être entièrement ajustables et réparables. Nous conservons l’ensemble des composants et pièces détachées en stock et même le remplacement des roulements peut être fait en quelques minutes.
Une tolérance d’usinage de seulement 50 microns assure un ajustement parfait et élimine grincements et toute possibilité de desserrage.
Un matériau en inox déformé à froid assure la solidité et la durabilité nécessaire à tous vos trajets.
La partie arrière du cadre des vélos Tern est conçue avec une structure 3D brevetée, que nous appelons DoubleTruss, qui apporte une rigidité supplémentaire. Elle aide à résister aux forces de torsion et cela se traduit par une meilleure rigidité de nos vélos et un meilleur transfert de puissance des pédales vers la roue arrière. La preuve est sur la route.
Cinq technologies brevetées et une technologie de fabrication unique s'ajoutent à la plus solide et plus rigide potence disponible. La potence Physis utilise un processus de fabrication appelé forge 3D, qui forme la potence à partir d'une seule pièce d'aluminium, éliminant ainsi toute soudure.
Pour éliminer toute flexion, l’articulation de la potence Physis a été renforcée et rendue plus large en déplaçant les surfaces pivotantes à l’extérieure de l’axe centrale. La surface d’accroche au pivot de la fourche a été augmentée de 150%.
La base de la potence est usinée de telle sorte qu'elle fonctionne comme la partie supérieure du jeu de direction ahead-set. Ce design breveté avec intégration directe contribue à la rigidité extrême du design.
Joint surfaces lock together to improve torsional stiffness. We've fine-tuned the shape to virtually eliminate squeaks.
Deux boulons assurent le serrage ferme de la potence au pivot de la fourche pour une sécurité accrue.
Le design breveté fait usage de roulements igus® entre les parties pivotantes afin que le pliage se fasse toujours aisément et sans frottement.
Les larges surfaces arrondies facilite la prise en main et offre une force de levier plus importante pour des manœuvres rapides et faciles.
Fermez la poignée de la charnière et elle se verrouille automatiquement en place pour une sécurité supplémentaire, simple, grâce à une goupille en aluminium.
Patented technology allows the lever to fold flat and brace against the joint for protection in transit.
La technologie brevetée SpringLock permet de maintenir le boulon d'ajustement en place afin que le levier de la charnière soit toujours à la bonne tension de serrage qu'il ne se desserre pas dû aux vibrations.
Les bonnes choses sont faites pour durer et c’est pour cela que la potence Physis a été conçue pour être entièrement ajustable et réparable. Nous conservons l’ensemble des composants et pièces détachées en stock et même le remplacement des roulements peut être fait en quelques minutes.
Trois joints fabriqués sur mesure retiennent les salissures et permet aux roulement de fonctionner sans forcer.
Une tolérance d’usinage de seulement 50 microns assure un ajustement parfait et élimine grincements et toute possibilité de desserrage.
Un matériau en inox déformé à froid assure la solidité et la durabilité nécessaire à tous vos trajets.
La potence Andros est notre potence ajustable brevetée qui vous permet d'ajuster votre guidon comme bon vous semble, sans outil ni complication. En quelques secondes, vous pouvez régler votre position de conduite dans une position plus aérodynamique, allongée et basse, pour affronter vent de face, ou bien plus confortable, plus droite, pour une conduite paisible dans la ville ou en bords de mer. Vous décidez vous même la manière dont vous voulez rouler et la potence Andros adapte votre vélo à vos besoins.
Un design avec blocage rapide et sans outil rend la potence simple à utiliser.
La potence Andros utilise en réalité deux potences, largement espacées offrant une rigidité excellente.
Accommode les cyclistes de toutes tailles. Le vélo peut ainsi être utilisé et partagé par de multiples personnes.
Le design breveté est optimisé FEA et entièrement forgé pour un maximum de solidité combinée à un poids minimum.
Boulons et écrous en inox et douilles en laiton pour une durabilité sur le long terme.
Les poignées de vélo ErgoLock sont larges pour un excellent support de la paume des mains offrant ainsi une position plus relaxante pour vos mains lors de tous vos trajets. Les poignées se verrouillent en place sur votre guidon afin qu'elles soient toujours correctement positionnées, à l'inverse des poignées simples qui ont tendance à pivoter sur le guidon.
L'une des manières que nous préférons pour transpporter un vélo Tern dans les escaliers est de le porter en posant le nez de la selle sur l'épaule. C'est simple et rapide, mais peu confortable car le dessous d'une selle est en général dur. Nous avons résolu ce point douloureux en repensant le dessous de la selle et en y intégrant une poignée-support. Elle amortit et s'accroche sur votre épaule de sorte que vous puissiez utiliser vos mains pour porter autre chose, tel qu'un sac à dos ou vos sacs de courses.
Les freins à disques hydrauliques Shimano délivrent un freinage puissant quelles que soient les conditions météorologiques, à la force d'un seul doigt.
Son profil relativement lisse est conçu pour offrir une résistance au roulement moindre mais avec toujours suffisamment d'adhérence dans des conditions humides. Roulez l'esprit tranquille grâce à sa protection anti -crevaison et ses bandes réfléchissantes pour rester en sécurité de nuit.
Le système Magnetix 2.0 utilise de puissants aimants pour maintenir le vélo plié dans des situations ou cela est particulièrement nécessaire, lorsque vous portez le vélo pour monter ou descendre des escaliers par exemple. Avec une force de traction de 10-15 Kgf, le Magnetix 2.0 maintiendra votre vélo plié même lorsqu'il est bousculée ou déplacée.
Attachez le support pour porte-bagage Tern Luggage Truss aux inserts et vous pourrez alors installer, au choix, panier, porte-bagage, sacs et sacoches à l'avant de votre vélo. Si c'est compatible KLICKfix, ça marchera. Tout simplement.