Πώς να Εξοπλίσετε Και να Φτιάξετε Ένα Ασφαλές Ηλεκτρικό Ποδήλατο
Ξεκινώντας από το στάδιο του σχεδιασμού, έχουμε κατά νου την ασφάλειά σας. Θέλουμε τα ηλεκτρικά μας ποδήλατα να διαθέτουν χαμηλό κέντρο βάρους, διευκολύνοντας τον χειρισμό και παρέχοντας μια εξαιρετικά σταθερή οδήγηση, ανεξάρτητα από το τι κουβαλάνε. Σχεδιάζουμε, επίσης, σκελετούς για να ανεβείτε και να κατεβείτε εύκολα από το ποδήλατο, ενώ σας διευκολύνουμε να κρατάτε το ποδήλατο σταθερό όταν το παιδί σας ανεβαίνει στο πίσω μέρος. Πάντα μπορείτε να εντοπίσετε τους αναβάτες ποδηλάτων e-cargo της Tern, επειδή δεν είναι καμπουριαστοί. Κάθονται αρκετά όρθια, βλέπουν και είναι ορατοί.
Και επειδή θέλουμε οι άνθρωποι να χρησιμοποιούν τα ηλεκτρικά μας ποδήλατα για να πάνε για ψώνια και να πάνε το παιδί τους στο σχολείο, πρέπει να αποφασίσουμε πόσο βάρος μπορεί να σηκώνει το ποδήλατο. Αυτό το όριο φορτίου ονομάζεται μέγιστο μικτό βάρος οχήματος (ΜΜΒΟ) και περιλαμβάνει το συνδυασμένο βάρος του ποδηλάτου, των αναβατών, του φορτίου και των αξεσουάρ.
Έλεγχος ορίων φορτίου για ασφάλεια
Για παράδειγμα, το ΜΜΒΟ του GSD είναι 200 kg (440 lb). Αυτό το όριο φορτίου σχεδιάστηκε για το ποδήλατο από την αρχή και επηρέασε σε μεγάλο βαθμό τη σχεδιαστική διαδικασία και τις επιλογές εξαρτημάτων που κάναμε. Και μπορείτε να εμπιστευτείτε το ΜΜΒΟ γιατί αφού σχεδιάσαμε, κατασκευάσαμε και δοκιμάσαμε ανελέητα για αυτό το όριο φορτίου, στέλνουμε το πλαίσιο και το πιρούνι στο ανεξάρτητο εργαστήριο EFBE Pruftechnik για δοκιμή και πιστοποίηση.
Διαβάστε περισσότερα για το πώς δοκιμάζουμε και πιστοποιούμε τα πλαίσια και τα πιρούνια των ηλεκτρικών ποδηλάτων μας.
Αλλά δεν είναι μόνο το πλαίσιο και το πιρούνι μας, και άλλα κρίσιμα εξαρτήματα του φέρουν φορτίο όπως τα τιμόνια, οι λαιμοί, οι ντίζες σέλας και οι σχάρες έχουν επίσης δοκιμαστεί και πιστοποιηθεί από ανεξάρτητα εργαστήρια για τα δηλωμένα όρια φορτίου.
Τα εξαρτήματα έχουν σημασία για την ασφάλεια
Όταν σχεδιάζουμε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο για υψηλότερο όριο φορτίου, όπως για ένα ποδήλατο e-cargo, τα εξαρτήματα πρέπει επίσης να επιλέγονται προσεκτικά. Δεν είναι μόνο το πλαίσιο και το πιρούνι που καταπονούνται, τα φρένα, οι τροχοί, τα ελαστικά και άλλα εξαρτήματα πρέπει να αντέχουν την επιπλέον πίεση.
Κανείς δεν θέλει να διαλυθεί ο τροχός του σε ένα ποδήλατο γεμάτο φορτίο.
Η μετάδοση και η αλυσίδα φθείρονται πιο γρήγορα σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, επομένως χρησιμοποιούμε πιο ανθεκτικά, υψηλότερης ποιότητας εξαρτήματα σε αυτές τις περιοχές για να σας κρατάμε σταθερά στο δρόμο, για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Και επειδή τα ηλεκτρικά μας ποδήλατα είναι σχεδιασμένα για τη μεταφορά βαρέων και πολύτιμων φορτίων, χρησιμοποιούμε τα υψηλότερης ποιότητας συστήματα ηλεκτρικών ποδηλάτων και υδραυλικά δισκόφρενα.
Η αλήθεια είναι ότι υπάρχουν πολλά εξαρτήματα ποδηλάτου που θα μπορούσαν να λειτουργήσουν σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, αλλά πιστεύουμε ότι αξίζει να έχετε εξαρτήματα υψηλότερης ποιότητας για να εξασφαλίσετε μια ομαλή, σταθερή βόλτα όταν έχετε πολύ βάρος φορτωμένο και να σας βοηθήσουν να σταματάτε άμεσα, βρέξει χιονίσει.
Ένα ασφαλέστερο E-Bike με την Bosch
Τα συστήματα ηλεκτρικών ποδηλάτων της Bosch είναι γνωστά για την ομαλή, ασφαλή οδήγηση. Η εταιρεία κατασκευάζει κινητήρες μεσαίας κίνησης που διατηρούν τη φυσική αίσθηση του ποδηλάτου. Τρεις αισθητήρες μετρούν την ισχύ, τον ρυθμό περιστροφής των πεταλιών και την ταχύτητα με συχνότητα πάνω από 1.000 φορές το δευτερόλεπτο, επιτρέποντας την οργανική αλληλεπίδραση ανάμεσα σε εσάς και το ηλεκτρικό σας ποδήλατο. Τα λιγότερο προηγμένα συστήματα που βασίζονται σε μη εξελιγμένους αισθητήρες ρυθμού ή ταχύτητας μπορούν να προσθέσουν ισχύ με σπασμωδικό, ξαφνικό τρόπο, κάτι που είναι επικίνδυνο όταν οδηγείτε μέσα στην κίνηση. Και επειδή η ισχύς ελέγχεται ακριβώς με την πίεση του πεταλιού, νιώθετε πάντα σίγουροι και έχετε τον έλεγχο του ποδηλάτου σας.
Ωστόσο, ενώ τα οφέλη των κινητήρων της Bosch είναι γνωστά στην αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων, ίσως μια από τις μεγαλύτερες συνεισφορές που κάνει η Bosch στην ασφάλεια των ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι μέσω της φόρτισης της μπαταρίας και του ηλεκτρικού της συστήματος.
Ασφάλεια μπαταρίας
Όταν σχεδιάζονται, κατασκευάζονται και δοκιμάζονται σωστά, οι μπαταρίες ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι ασφαλείς. Όμως, η περικοπές για την επίτευξη χαμηλότερων τιμών εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους. Ένας από τους μεγαλύτερους κινδύνους που εγκυμονεί ένα μη ασφαλές ηλεκτρικό ποδήλατο είναι ο κίνδυνος πυρκαγιάς. Οι μπαταρίες πρέπει να σχεδιάζονται και να συναρμολογούνται προσεκτικά και στη συνέχεια να συνδυάζονται κατάλληλα με ποιοτικά συστήματα κινητήρων, ώστε να διασφαλίζεται ότι η πτητικότητά τους περιορίζεται με ασφάλεια.
Αν και σημειώνεται πρόοδος, τα υποχρεωτικά πρότυπα ασφαλείας σε ορισμένες αγορές όπως οι ΗΠΑ δεν είναι πολύ αυστηρά. Καθώς η μπαταρία είναι το πιο ακριβό εξάρτημα σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο (με διαφορά), δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι επικίνδυνες, χαμηλής ποιότητας μπαταρίες ηλεκτρικών ποδηλάτων μπαίνουν στην αγορά.
Σημασία της πιστοποίησης UL-2849
Καθώς οι κυβερνήσεις δεν θέτουν πάντα υψηλά πρότυπα, η βιομηχανία ηλεκτρικών ποδηλάτων έπρεπε να ανταποκριθεί. Το 2020, η εταιρεία δοκιμών και πιστοποίησης UL συνεργάστηκε με δεκάδες ειδικούς και ηγέτες του κλάδου για τη δημιουργία της πιστοποίησης ηλεκτρικών ποδηλάτων UL-2849. Το UL-2849 δεν ελέγχει μόνο την μπαταρία του ηλεκτρικού ποδηλάτου: η πιστοποίηση υποδεικνύει ότι η μπαταρία, το σύστημα κινητήρα και ο φορτιστής ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου έχουν ελεγχθεί προσεκτικά για πιθανούς κινδύνους, όπως πυρκαγιά, έκρηξη και ηλεκτροπληξία.
Η Bosch είναι ένας από τους λίγους προμηθευτές συστημάτων κινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων που έχουν διασφαλίσει ότι όλες οι μπαταρίες, τα συστήματα κινητήρων και οι φορτιστές τους είναι συμβατά με το πρότυπο UL-2849. Η επιλογή ενός συστήματος μπαταρίας και κινητήρα με πιστοποίηση UL θα πρέπει να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα για όλους τους αγοραστές ηλεκτρικών ποδηλάτων. Απλώς ρωτήστε την Επιτροπή Ασφάλειας Καταναλωτικών Προϊόντων (CPSC).
Δισκόφρενα
Ενώ η ύπαρξη ενός ασφαλούς συστήματος ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι υψίστης σημασίας, ένα ηλεκτρικό ποδήλατο εξακολουθεί να είναι ποδήλατο. Και όταν πετάτε στο δρόμο με φορτίο και έχετε ένα παιδί πίσω, ένα από τα εξαρτήματα του ποδηλάτου που εκτιμάτε περισσότερο είναι τα φρένα.
Όλα τα καλά ηλεκτρικά ποδήλατα έχουν δισκόφρενα. Αλλά είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι υπάρχουν δύο είδη δισκόφρενων - μηχανικά και υδραυλικά.
Τα μηχανικά δισκόφρενα χρησιμοποιούν ένα καλώδιο για την ενεργοποίηση των φρένων. Η δύναμη του φρεναρίσματος ελέγχεται από τη δύναμη που πιέζετε τα φρένα. Τα υδραυλικά φρένα χρησιμοποιούν υγρό για να ενεργοποιήσουν το φρένο και τείνουν να είναι πιο ισχυρά. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να σταματήσετε πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ασφάλεια. Αυτή η αυξημένη ισχύς είναι ιδιαίτερα σημαντική τις βροχερές μέρες που οι επιφάνειες πέδησης είναι υγρές. Μόλις ρυθμιστούν, τα υδραυλικά φρένα είναι επίσης ευκολότερα στη συντήρηση και πιο αξιόπιστα.
Το ένα μειονέκτημα είναι ότι είναι πιο δύσκολο να ρυθμιστούν. Γι' αυτό η Tern συνιστά ανεπιφύλακτα να συνεργαστείτε στενά με τον τοπικό αντιπρόσωπο της Tern για σέρβις και συντήρηση.
Τα ηλεκτρικά ποδήλατα χρειάζονται υδραυλικά δισκόφρενα. Αλλά δεν κατασκευάζονται όλα τα υδραυλικά φρένα εξίσου. Τα κακά υδραυλικά φρένα δεν είναι καλύτερα από τα καλά μηχανικά φρένα. Γι' αυτό η Tern συνεργάζεται μόνο με τους ηγέτες του κλάδου Magura, Shimano και Tektro. Για το Tern GSD, η Tern χρησιμοποιεί μόνο φρένα Magura, με τα φρένα να έχουν 4 έμβολα αντί για τα συνηθισμένα 2.
Η Magura αναπτύσσει φρένα για βαριές μοτοσυκλέτες (συμπεριλαμβανομένων των Harley-Davidson και BMW) και εφαρμόζει αυτές τις γνώσεις για να σχεδιάσει εξαιρετικά ισχυρά συστήματα πέδησης ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Η Magura χρησιμοποιεί παχύτερους δίσκους και πιο ανθεκτικές δαγκάνες για να απορροφήσει την επιπλέον θερμότητα που παράγεται από τις μεγαλύτερες δυνάμεις πέδησης των ηλεκτρικών ποδηλάτων (τα φρένα χάνουν την ισχύ τους όταν υπερθερμαίνονται). Στη συνέχεια, δοκιμάζουν τα δισκόφρενα των ηλεκτρικών ποδηλάτων τους χρησιμοποιώντας τυπικά δυναμόμετρα μοτοσικλέτας για να βεβαιωθούν ότι τα φρένα αποδίδουν καλά κάτω από έντονες συνθήκες πέδησης.
Στην Tern πιστεύουμε ότι τα ηλεκτρικά μας ποδήλατα είναι διασκεδαστικά στην οδήγηση, αλλά όχι ένα παιχνίδι. Είναι σχεδιασμένα και κατασκευασμένα για να είναι χρήσιμα εργαλεία που μπορούν να μεταφέρουν βαρύ φορτίο ή/και επιπλέον επιβάτη. Και τα εξαρτήματα που επιλέγουμε να χρησιμοποιήσουμε στα ποδήλατά μας πρέπει να σας βοηθήσουν να τα κάνετε όλα με ασφάλεια.