N-Fold Technology
The faster fold
「誰もが簡単に、数秒で完成するフォールディングシステム」
フレームのジョイント部分を支点に「N」字の様にフロントホイールをスライドさせて折りたたむ。慣れれば5秒ほどで完了でき、戻す時も同様のシンプルな構造となっている。シンプルさとコンパクトさの中にも考え抜かれた技術と美しさが両立する。
「誰もが簡単に、数秒で完成するフォールディングシステム」
フレームのジョイント部分を支点に「N」字の様にフロントホイールをスライドさせて折りたたむ。慣れれば5秒ほどで完了でき、戻す時も同様のシンプルな構造となっている。シンプルさとコンパクトさの中にも考え抜かれた技術と美しさが両立する。
オートロックや滑らかなレバー、たたんだ時のスマートさなど細部へのこだわりが美しい。 操作レバーにオートロック機構を内蔵している為、レバーを閉じると同時にセーフティロックがかかる安全設計。
スマートな外観は手になじみ、たたんだ際も突出が少なく、完成度の高いヒンジシステムとなっている。
ヒンジ部を製造する際、強固であるとともにスムーズに折りたためるよう設計されています。あなたは初めてこれに乗る際、違いを感じることができるでしょう。
スムースに可動する折り畳み部分にはIGUSベアリングを採用しており、摩擦抵抗に優れているため誰でも簡単に畳むことが可能です。
前後に分割されたフレームは、折り畳み部分でねじれが発生しないよう一緒にロックされるため、ライダーのインプットをしっかりと伝達します。
大きなレバーは操作性を向上させています。
レバーを閉じるだけで自動でロックがかかる仕組みになっています。
特許を受けたテクノロジーはレバーを平らに折り畳むことが可能です。
OCLジョイントは、非常に便利なヒンジ設計です。ベアリングがすり減った場合などでもすぐに交換が可能です。
わずか50ミクロンの機械加工精度は、音鳴りなどを防いでいます。
冷間加工されたステンレスは、すべての気象条件の中で必要とされる耐久性と信頼性をお届けします。
走行中のねじれなどを計算し新たに作られたTernを代表する3Dフレーム。フレーム自体の強度化と後輪へのパワー伝達など、ライダーのパフォーマンスを最大限に引き出すことが出来る最新技術を用いて作られた。
固定力と耐久性、操作性に優れたジョイント。 フックを解除しながらレバーを引くことで開くことができ、オートロック機構を内蔵していることでそのまま閉じるとセーフティフックが自動にかかる安全設計となっている。
通常より150%も強固なフォークとして設計されています。
ヘッドセットと同期して使用できるようデザインされています。
前後に分割されたフレームは、折り畳み部分でねじれが発生しないよう一緒にロックされるため、ライダーのインプットをしっかりと伝達します。
2本のボルトはより安全性が改良されています。
特許を取得したIGUSベアリングはスムーズな折り畳みを実現しています。
大きく丸い表面は、ライダーの手にやさしくフィットし操作を簡単にしています。
レバーを閉じるだけで自動でロックがかかる機構になっています。
特許を受けたテクノロジーはレバーを平らに折り畳むことができます。
耐久性を確保するため、ステンレスハードウェアと真鍮のブッシングを使用しています。
ゴムシールドがあることで、雨のしずくやほこりからヘッドセットを守ります。
わずか50ミクロンの加工精度が、音鳴りなどを防ぎます。
冷間加工されたステンレスは、どんな気候条件でも必要とされる耐久性と信頼をお届けします。
Physisはさらなる安全性向上のため、前方へヒンジを配置した独特の特許により製造されています。
セーフティーロックを解除し、アンドロスレバーを持ち上げるだけでハンドルステム角度、ハンドルバー角度を瞬時に変更する事ができる。 前傾、手前、上方等にハンドルをセッティングする事で、体格や走行シーンにあったあらゆるライディングポジションをワンタッチで選択できる。 折りたたみ時も工具不要で、ハンドル部分をスマートに収納する事が出来る。
クイックリリース特許はツールを必要としない簡単な操作を実現します。
2ピースのパーツで構成されるアンドロスステムは、非常にねじれが発生しにくい構造になっています。
1台の自転車が複数のライダーによって共有できるよう、すべてのサイズがライダーに対応できるよう設計されています。
耐久性を確保するため、ステンレスハードウェアと真鍮のブッシングを使用しています。
シートポスト内にポストポンプを常備できます。従来のミニポンプとは違い、非常に高い空気量を送ることができます。
20×1.50のタイヤに50psiの空気を入れる場合、たったの40ストロークで入れることが可能です。
高圧なタイヤでも空気が入れられるよう設計されています。また違う種類のバルブにも対応可能です。
ステンレススタンドにより、停車しているときも倒れません。
シートポストの内部にポンプをしまっておくことで、通常のミニポンプより強力なポンプを携帯することができます。
Avid BB7 disc brakes deliver excellent all-weather stopping power and are the best mechanical disc brakes available. We prefer them on touring bikes because cables are easy to repair in the field.
市場に展開されている様々なダイナモハブの中でも特に軽量なJouel3Hub。走行途中は常に発電を行うため、バッテリー切れや電池切れの心配がありません。
Joule 3ダイナモハブは他の製品と比べ非常に効率的に発電を行うことができます。
356gと超軽量なダイナモハブです。※ディスク無
ディスクブレーキ対応Verでは100mmのOLDとなります。
内装3段変速に外装変速を組み合わせることで驚異的なワイドギアを実現しました。
シュワルベ社製のBigAppleタイヤはその太さから振動吸収性が非常に高いタイヤとなりました。
幅の広いタイヤは細いタイヤに比べ外径が大きくなるためよく転がります。
まるでサスペンションのような働きをする2インチタイヤは、路面のくぼみなどもなめらかに移動することができます。
パンクから保護するケブラーベルトが特徴です。
安全性のため、側面はリフレクターが備えています。
The Cargo Kickstand is built strong and will keep your fully loaded Tern bike upright. It uses Pletscher’s rear chainstay mount design.
Valo LightはVROステムに装着可能なライトです。バッテリー給電ではなく、ハブダイナモ給電のため、電池切れの心配がありません。
フィンランドの照明専門社で我々はValoライトを設計しました。これは寒さ耐性を持つことを意味しています。
41Luxとかなりの明るさと広い範囲を照らすことが可能です。
Valoライトは前方をしっかり照らすことで、ライダーの安全性を向上させます。
Valoでは両側に2つのLEDがあり、信号で止まった際など視認性を高めます。
小さなバイザーでライダーの夜間視力を保護します。
LEDライトは正常に動作するために、一定の温度を保つ必要があります。大部分のLEDは放熱するためヒートシンクを備えています。
360°照らし、360°反射するパーツを組み合わせることで720°ライダーが見えるよう設計されています。
事故は90°の交差点で頻繁に発生します。そのために側面の証明が重要となります。
自動車のライトは強力なため、自転車の照明を圧倒してしまうケースが多々あります。そのため視認性を上げるために反射板が有効となります。
管状アルミニウムで製造されたスパルタンラックは、フロントにもパニアバッグを装着することを可能にします。
CargoRackは20インチ、24インチ共用のリアラックです。ステーがスライド式になっているため様々なサイズのモデルに適当させることができます。
強固な管状アルミパイプを使うことで、しっかりと荷物を運ぶことが可能になります。
Ternのどの自転車にも装着できるよう、CargoRackは可変のステーを備えています。
KlickFix互換のリアキャリアは上面に様々なアクセサリーを取り付けることを可能にしました。
後部にしっかりとした紐をもつことは、荷物を運ぶうえで非常に重要なことです。便利で扱いやすいサイドストラップシステムは非常に便利です。
調節可能なステーは、荷物や車体の状況により調整できることを意味しています。