Dank der N-Fold-Technologie lassen sich Fahrräder von Tern einfach zu einem kompakten Paket falten – in drei Schritten. Diese sind so einfach, dass jede(r) sie meistern kann. Und da sich die Lenksäule auf der Außenseite des gefalteten Pakets befindet, können Sie Ihr Tern auch einfach im zusammengefalteten Zustand rollen statt tragen.
Das Herz eines jeden Faltrades ist der Rahmen, und ganz besonders das Gelenk in der Mitte des Rahmens. Richtig gemacht, verbindet es die beiden Hälften des Rahmens zu einer Einheit, ohne Anzeichen von Bewegung oder Knacksen. Das Gelenk sollte einfach zu bedienen sein und über Jahre hinweg einwandfrei funktionieren. Das OCL Rahmengelenk tut all dies und ist die neue Referenz in der Faltrad-Technologie.
Durch ein höheres Gelenk und die Verlegung des Drehpunktes außerhalb der Mittellinie des Rahmens wird die gesamte Festigkeit und Steifigkeit mehr als verdoppelt. Diese Differenz spürt man beim allerersten Fahren.
Die patentierte Konstruktion verwendet 4 Igus® Lager zwischen den beweglichen Aluminium- und Stahlteilen und ermöglicht so leichtgängiges und reibungsloses Falten.
Die vordere und hintere Hälfte des Faltgelenks greifen ineinander und lassen so keine torsionale Verwindung zu.
Große abgerundete Flächen am Hebel und Verschlusskörper liegen gut in der Hand und geben ausreichend Hebelkraft für eine einfache Bedienung.
Wird der Hebel geschlossen, verriegelt der AutoLok für zusätzliche Sicherheit von selbst.
Die patentierte Technologie erlaubt es, den Hebel flach gegen das geöffnete Rahmengelenk zu legen und so während des Transports nicht zu stören.
Gute Dinge halten lange, deswegen wurde der OCL Verschluss so konstruiert, dass der Händler ihn reparieren kann. Wir haben jedes Teil auf Lager, und falls die Lager mal verschlissen sind, kann Ihr Händler sie in kurzer Zeit wechseln.
Eine Bearbeitungstoleranz im Bereich der Tausendstel- Millimeter stellt einen satten Sitz sicher und verhindert eine lose Verbindung und Klappern.
Kalt bearbeitete Edelstahlteile liefern die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit, die man braucht, wenn man bei jedem Wetter fahren will.
Für den hinteren Rahmenteil verwenden wir bei Tern eine patentierte 3D-Struktur, die wir Double Truss nennen und welche die Steifigkeit erhöht. Dank dieser Struktur wird Torsionssteifigkeit erhöht, wodurch das ganze Fahrrad weniger nachgibt. Mehr Steifigkeit heißt, dass die Kraftübertragung von den Pedalen zur Hinterrad-Achse deutlich verbessert wird. Wer einmal damit gefahren ist, wird dies bezeugen.
Andros ist unser patentierter, verstellbarer Vorbau, dank dem sich der Lenker exakt in die gewünschte Position bringen lässt – ohne Werkzeug oder Aufhebens. Verstellen Sie Ihre Fahrposition in nur wenigen Sekunden: lang und flach für Fahrten im Gegenwind oder aufrecht und komfortabel für den Stadtverkehr. Sie entscheiden, wie Sie fahren möchten, und Andros macht das Fahrrad passend.
Patentierter Schnellspanner, die Konstruktion lässt sich einfach und ohne Werkzeug bedienen.
Die Andros-Konstruktion setzt auf zwei Vorbauten, deren breite Abstützung ein hohes Maß an Verwindungssteifigkeit bringt.
Ein Fahrrad passt für Fahrer mit verschiedenen Körpergrößen, weshalb sich verschiedene Leute ein Fahrrad teilen können.
Edelstahl-Teile und Hülsen aus Messing sorgen für eine hohe Lebensdauer.
Die Stasis basiert auf dem bewährten P6-Sattelstützen-Design von Syntace und ist nicht nur unglaublich leicht, sondern auch dauerhaft belastbar. Für nochmals mehr Haltbarkeit ist die Stütze aus 7075 Aluminium geschmiedet und hart anodisiert. Dazu kommen clever konstruierte Details, dank derer sich die Stütze einfach und exakt einstellen lässt.
Syntace testet die eigenen Produkte auf einer Maschine, die Red Monster getauft wurde und die DIN+-Standards deutlich übertrifft, wie sie üblicherweise für Freeride- und Downhill-Komponenten beachtet werden. Somit ist klar: Wenn ein Bauteil die strengen Tests von Syntace besteht, ist es auch locker stark genug für unsere Fahrräder.
In der Dimension 33.9 x 580mm wiegt die Stasis-Stütze nur 447 Gramm – und ist damit leichter als manche gleich dimensionierte Stütze aus Carbon.
Die ERS-Klemmung von Syntace bietet in Längsrichtung einen ausgesprochen großen Verstellbereich. Für eine kompakte Sitzposition mit viel Druck auf dem Lenker schieben Sie den Sattel ganz nach vorne, und wenn Sie mehr Raum zum Lenker hin schaffen wollen, schieben Sie ihn ganz nach hinten.
Mit nur zwei Schrauben lässt sich auch der Winkel des Sattels stufenlos an die eigenen Vorlieben anpassen. Und natürlich hat Syntace daran gedacht, diese beiden Schrauben um 40 Grad nach außen angewinkelt anzuordnen: So kommen Sie auch mit einem Faltwerkzeug problemlos an diese heran.
Die Pedale des japanischen Herstellers MKS gelten als die Referenz für Modelle, die sich dank Bajonett-Verschluss schnell und ohne Werkzeug abnehmen lassen. Nach strengen Toleranzen gefertigt, bietet das Ubi-Pedal Griff auf beiden Seiten sicheren Halt.
Das FreeDrive-System von BioLogic umfasst direkt die Kette und hält so Schmieröl von den Hosenbeinen fern. Weil sich das System mit der Kette mitbewegt, resultiert keine erhöhte Reibung.
Die starken Magnetix 2.0-Magneten sorgen dafür, dass Ihr Faltrad auch dann kompakt zusammengefaltet bleibt, wenn Sie es etwa eine Treppe hoch oder runter tragen. Da Magnetix 2.0 einer Zugkraft von 10-15Kgf Stand hält, bleibt Ihr Fahrrad selbst dann ein kompaktes Paket, wenn es weg gestoßen oder unsanft bewegt wird.
Montieren Sie Terns Gepäck-Kopplung am mit Gewinden versehenen Luggage Socket am Steuerrohr, und schon haben Sie die Wahl, ob sie vorne einen Gepäckträger, einen Korb oder eine Tasche montieren wollen. Dies funktioniert mit allen KlickFix-kompatiblen Behältern und Trägern.
Damit von hinten aufschließende Automobilisten Sie gut sehen, haben wird die Kombination von LED-Rücklicht und Reflektor an der Rückseite des Sattels angebracht. Das helle LED-Rücklicht bietet wahlweise einen Blinkmodus oder stetes Licht.
Hinter den gestochen scharfen, geschwungenen Linien unserer Lackierungen steckt viel Arbeit: Zwischen den insgesamt sechs (!) Lackierschritten werden Partien sorgfältig vor Hand abgeklebt. Dafür sind wir stolz darauf, dass man von oben die Silhouette der Schwanzfedern der Seeschwalbe erkennen kann.