Verge P10

「誰もが簡単に、数秒で完成するフォールディングシステム」

フレームのジョイント部分を支点に「N」字の様にフロントホイールをスライドさせて折りたたむ。慣れれば5秒ほどで完了でき、戻す時も同様のシンプルな構造となっている。シンプルさとコンパクトさの中にも考え抜かれた技術と美しさが両立する。

ハイドロフォームによって製造されたチューブを利用して、より強固なフォークを生産しています。

ハンドルポストは取得して5つの特許を利用して製造されており、3D鍛造と呼ばれる特別な製造プロセスにより今までになかった強固さを実現しました。

適したポジションを選択するため、VROステムは上下にポジション選択が可能なステムとなっています。

Gel cushioning saddle
サドル先端の下側にはパッドを取り付け、転がす際の持ち手となります。また上部には二重構造のゲルクッションで走行時ポジションを快適に保ちます。

Shimano製油圧ディスクブレーキは、悪天候でも制動力が下がることなく、安全に停車することができるシステムです。

ロルフの特許を利用したKinetix Proホイールは非常に強固かつ耐久性があります。

グリップ性と耐摩擦性に優れたデュアルコンパウンドを採用しバランスを重視して作られており、どちらかというとロングライド向けのタイヤと言えます。

11-40Tの超ワイドギアはフロントシングルながら平坦か ら坂道まで幅広くカバー。また、MTBの中核グレードであるShimano Deore RDは、確実性の あるシフティングとコストパフォーマンスが魅力。

フロント1速でありながらワイドレンジのギアを採用することで幅広くカバーできる。フロントディレイラーやシフターがないことでのコストダウンと軽量化、メンテナンス面も良い。リアディレーラーの動きを水平方向に制限するX-HORIZONテクノロ ジーとオフセットプーリーとの組み合わせが、どのギヤにおいてもチェー ンギャップを一定に保ち、素早く正確なシフトチェンジを可能にした。さら に、10-42Tの超ワイドギアレンジを持つ、軽量で高強度なカセットスプ ロケットを搭載。型抜きしたコグを123本の高強度ステンレスピンで結 合した"FULL PIN"は、排泥性と耐久性を飛躍的に向上している。