
N-Fold Technology
The faster fold
「誰もが簡単に、数秒で完成するフォールディングシステム」
フレームのジョイント部分を支点に「N」字の様にフロントホイールをスライドさせて折りたたむ。慣れれば5秒ほどで完了でき、戻す時も同様のシンプルな構造となっている。シンプルさとコンパクトさの中にも考え抜かれた技術と美しさが両立する。
「誰もが簡単に、数秒で完成するフォールディングシステム」
フレームのジョイント部分を支点に「N」字の様にフロントホイールをスライドさせて折りたたむ。慣れれば5秒ほどで完了でき、戻す時も同様のシンプルな構造となっている。シンプルさとコンパクトさの中にも考え抜かれた技術と美しさが両立する。
オートロックや滑らかなレバー、たたんだ時のスマートさなど細部へのこだわりが美しい。 操作レバーにオートロック機構を内蔵している為、レバーを閉じると同時にセーフティロックがかかる安全設計。
スマートな外観は手になじみ、たたんだ際も突出が少なく、完成度の高いヒンジシステムとなっている。
ヒンジ部を製造する際、強固であるとともにスムーズに折りたためるよう設計されています。あなたは初めてこれに乗る際、違いを感じることができるでしょう。
スムースに可動する折り畳み部分にはIGUSベアリングを採用しており、摩擦抵抗に優れているため誰でも簡単に畳むことが可能です。
前後に分割されたフレームは、折り畳み部分でねじれが発生しないよう一緒にロックされるため、ライダーのインプットをしっかりと伝達します。
大きなレバーは操作性を向上させています。
レバーを閉じるだけで自動でロックがかかる仕組みになっています。
特許を受けたテクノロジーはレバーを平らに折り畳むことが可能です。
OCLジョイントは、非常に便利なヒンジ設計です。ベアリングがすり減った場合などでもすぐに交換が可能です。
わずか50ミクロンの機械加工精度は、音鳴りなどを防いでいます。
冷間加工されたステンレスは、すべての気象条件の中で必要とされる耐久性と信頼性をお届けします。
走行中のねじれなどを計算し新たに作られたTernを代表する3Dフレーム。フレーム自体の強度化と後輪へのパワー伝達など、ライダーのパフォーマンスを最大限に引き出すことが出来る最新技術を用いて作られた。
ターンは早く小さくたためるだけでなく、フルサイズバイクと同等の乗り味を目指しています。それを実現させるのがこの T-Tuned geometry です。フォークやシートチューブの角度からホイールベースの微調整など多くの細かいアップデートを繰り返し完成しています。
Dropouts are often overlooked, but a good dropout goes a long way. Our Quadric dropout is built taller, so your disc brakes are protected inside the frame. The design makes the eyelets for mudguards, racks, and our clip system more user-friendly and accessible than ever before. We even included a mount for a sturdy rear kickstand.
ハイドロフォームによって製造されたチューブを利用して、より強固なフォークを生産しています。
ハイドロフォーミングで製造されたパイプは溶接部分を最小にし、より強固な製品へと生まれ変わることが可能になりました。
内部にケーブルを通すことで外見が非常にすっきりとした側面になります。
ハンドルポストは取得して5つの特許を利用して製造されており、3D鍛造と呼ばれる特別な製造プロセスにより今までになかった強固さを実現しました。
通常より150%も強固なフォークとして設計されています。
ヘッドセットと同期して使用できるようデザインされています。
パーツのねじれを防ぐため、ロックは同時に行われます。
2本のボルトはより安全性が改良されています。
特許を取得したIGUSベアリングはスムーズな折り畳みを実現しています。
大きく丸い表面は、ライダーの手にやさしくフィットし操作を簡単にしています。
レバーを閉じると自動的にロックがかかります。
特許を受けたテクノロジーはレバーを平らに折り畳むことが可能です。
スプリングロックテクノロジーは、正常な張力で決して振動することが内ないよう適所に調整ロッドが存在します。
Physisは非常になめらかに動作します。またベアリングもすぐに交換することができます。
ゴムシールドがあることで、雨のしずくやほこりからヘッドセットを守ります。
わずか50ミクロンの加工精度が、音鳴りなどを防ぎます。
冷間加工されたステンレスはどんな気候条件でも必要とされる耐久性と信頼をお届けします。
適したポジションを選択するため、VROステムは上下にポジション選択が可能なステムとなっています。
アジャスト可能な47mm突出しのステムは、ライダーを適切なポジションにセッティングすることが可能です。
Syntace社は多くのプロライダーからも選ばれる自転車パーツ会社です。恐ろしいまでに酷使するテスト内容は非常に有名です。
6066アルミニウムを100%CNC加工を行いました。たった120gしかありません。
2つのバーが離れていることは、激しく操作を行った場合でもねじれが発生しないよう適切な間隔で設計されています。
Gel cushioning saddle
サドル先端の下側にはパッドを取り付け、転がす際の持ち手となります。また上部には二重構造のゲルクッションで走行時ポジションを快適に保ちます。
Shimano製油圧ディスクブレーキは、悪天候でも制動力が下がることなく、安全に停車することができるシステムです。
ロルフの特許を利用したKinetix Proホイールは非常に強固かつ耐久性があります。
より軽量で、より強固で、より空力性能に優れたホイールとしてスポークを選択しています。
ダブルバテッドスポークは、よりホイール重量を軽くすることができます。
カスタムハブは、ほこりや水から内部を保護するために密閉されたカードリッジベアリングを採用しています。
グリップ性と耐摩擦性に優れたデュアルコンパウンドを採用しバランスを重視して作られており、どちらかというとロングライド向けのタイヤと言えます。
11-40Tの超ワイドギアはフロントシングルながら平坦か ら坂道まで幅広くカバー。また、MTBの中核グレードであるShimano Deore RDは、確実性の あるシフティングとコストパフォーマンスが魅力。
フロント1速でありながらワイドレンジのギアを採用することで幅広くカバーできる。フロントディレイラーやシフターがないことでのコストダウンと軽量化、メンテナンス面も良い。リアディレーラーの動きを水平方向に制限するX-HORIZONテクノロ ジーとオフセットプーリーとの組み合わせが、どのギヤにおいてもチェー ンギャップを一定に保ち、素早く正確なシフトチェンジを可能にした。さら に、10-42Tの超ワイドギアレンジを持つ、軽量で高強度なカセットスプ ロケットを搭載。型抜きしたコグを123本の高強度ステンレスピンで結 合した"FULL PIN"は、排泥性と耐久性を飛躍的に向上している。
The Cargo Kickstand is built strong and will keep your fully loaded Tern bike upright. It uses Pletscher’s rear chainstay mount design.
車体を折りたたんだ際、簡単に開かれないようマグネットが付属しています。
ラゲッジソケットにラゲッジトラスを装着することで、より手荷物などを運ぶのに便利な自転車となります。