Link D8

The Jack of All Trades
€ 849 (Licht) / 749 (ohne Licht)

Mobile phones, umbrellas, point and shoot cameras—the natural arc of evolution moves in a direction of increasing portability—the bicycle is no different. The Link D8 is your everyday travel companion, whether your trip is exclusively on two wheels or in combination with buses, trains, or automobiles.

  • 8-speed drivetrain for all the range you need in the city
  • Andros™ handlebar stem for tool-free riding position adjustments on the fly
  • Neos 1.0 derailleur with a low profile to protect it from knocks and bumps
  • Schwalbe Big Apple tires with Kevlar puncture protection
  • Folds in under 10 seconds to fit under a desk
  • Magnetix™ 2.0 lock the bike in place when folded
  • Fenders for rainy days
  • Loader Rack™ available as options to carry your gear
  • 20" wheels
In en om de stad
Entry-Level

Technology

TESTRESULTATEN

La Link D8 es sin duda alguna, la mejor opción en su horquilla de precio... [The Link D8 is undoubtedly the best choice in the middle price range...]

biciplegable.net

Das Tern Link D8 eignet sich sehr gut für tägliche Kurzstrecken und Ausflüge. [The Tern Link D8 is very suitable for daily commuting and excursions.]

Aktiv Radfahren

...a foldable bicycle that you can throw in your car's hatch ride whenever you get a chance.

Business Today

Es lässt sich auf der Anreise in jedem Fernzug mitnehmen und vor Ort im gut getakteten ÖPNV. [You can easily take it with you on any long-distance train, as well as local public transport.]

Verträglich Reisen

ALGEMENE INFO

ALGEMENE INFO
Aantal versnellingen:
1 x 8
Gewicht:
12,1 kg (26,7 lb)
Verzet:
33" - 87" (2.60 - 6.94 m)
Vouwmaat:
380 × 790 × 720 mm (15 × 31,1 × 28,3 in)
Opvouwtijd:
10 sec
Framematen:
One size
Afstand: zadelpen tot stuur:
62 - 69 cm (24,4 - 27,2 in)
Afstand: zadel tot pedaal:
70 - 96 cm (27,6 - 37,8 in)
Aanbevolen lichaamslengte rijder:
142 - 190 cm (55,9 - 74,8 in)
Max. bruto totaalgewicht:
120 kg (264,6 lb)
Max Load Weight:
105 kg (231,5 lb)
Max. gewicht rijder:
105 kg (231,5 lb)
Frame
Frame:
Tern Link, aluminum, OCL Joint, 3 patented technologies
Voorvork:
Integrated, hi-tensile steel
Cockpit
STUURKOLOM:
Tern Physis 3D (G2), 3D forged, 5 patented technologies
Stuurpen:
Tern Andros (G2), adjustable, forged construction, patented technology
Balhoofdlagers:
Flux, cartridge bearings, Physis integrated
Stuur:
Flat bar, 6061-Al, Andros butted
Handvatten/Stuurlint:
Velo ergonomic, lock-on
Zadel:
BioLogic Como DLX
Zadelpen:
SuperOversize, 6061-AL, micro-adjust clamp
Zadelpenklem:
SuperOversize, 6061-AL
REMMEN
Voorrem:
V, aluminum, linear spring
Achterrem:
V, aluminum, linear spring
Remhendels:
V, aluminum bracket/lever
REMKABELS:
Anti-compression housing, slick cables
WIELEN
Voornaaf:
Mini, aluminum, QR
Achternaaf:
Formula, 8 spd cassette, QR
Spaken en nippel:
Sapim Leader, stainless steel
Velgen:
Doublewall aluminum
Banden:
Schwalbe Big Apple, 50-406, puncture protection, Reflex
AANDRIJVING
Verstellers:
SRAM MRX Comp, 8 spd.
Rear Derailleur:
Neos 1.0
Crankstel:
Forged 6061 aluminum crank arms, hand-polished
Cassette/Freewheel:
8 spd, 12-32T
TRAPAS:
Cartridge, sealed bearings
KETTING:
8 spd.
Pedalen:
Folding, alloy body
Versnellingskabels:
SP
OVERIGE ONDERDELEN
Bell:
Aluminum
Fietsstandaard:
Deluxe center mount
Clip System:
Bagagedrager:
Opt: Tern Loader Rack
KOPLAMP:
Magnetix 2.0
ACHTERLICHT:
SPATBORDEN:
Opt: RP Chromeplastic, stainless hardware
DRAGER(S):
Opt: Tern Loader Rack

*Opmerking: dit zijn onze standaard modelspecificaties. Het gewicht en de afmetingen in opgevouwen toestand kunnen zonder drager en spatborden zijn. De specificaties kunnen per land verschillen. We doen onze best om te zorgen dat de vermelde specificaties zo nauwkeurig mogelijk de exacte onderdelen op onze productiefietsen weerspiegelen. Echter, door verschillende oorzaken kunnen componenten soms afwijken en er kan een kleine vertraging zitten in de updates op de website. We behouden ons het recht voor om zonder voorafgaande mededeling componenten te veranderen, waardoor er een discrepantie kan ontstaan tussen de feitelijke afmontage en de informatie getoond op de website.