L'un des plus grands dangers posés par un vélo électrique dangereux est le risque d'incendie. Vous devez toujours choisir un système et une batterie de vélo électrique certifiés UL 2849 lors de l'achat d'un vélo électrique.

Les vélos électriques sont annoncés avec une limite de charge indiquée, et il est impératif que les parties les plus cruciales du vélo - le cadre et la fourche - soient testées en laboratoire et certifiées par un tiers pour s'assurer qu'elles peuvent résister aux forces associées à la capacité de poids revendiquée.

Conduire un vélo électrique exerce une forte pression sur le cadre, la fourche, les freins et les roues. Vous avez besoin de composants de meilleure qualité pour assurer une conduite stable et fluide lorsque vous roulez à grande vitesse et pour vous aider à pouvoir vous arrêter en un rien de temps, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau.