OCL+™ 프레임 조인트

튼튼하고 강력한 폴딩 기술

턴의 대표적인 기술인 OCL 프레임 힌지가 더욱 강화되어, OCL+로 다시 태어납니다. OCL+는 ISO 4210과 EN 15194 기준을 상회하는 안정성을 지녔습니다. 뒷부분이 긴 설계의 턴 카고 노드에 사용된 지렛대 방식의 힌지 설계는, 싱글-샤프트 구조와 개선된 용접 기술, 고강도 강판 사용, 그리고 강성 또한 증가되어 턴의 견고한 주행감을 완성합니다.

뛰어난 설계로 더욱 강해지다

힌지부분을 더 길게 만들고, 피봇의 위치를 중심축에서 표면 쪽으로 옮겨 강성과 강도를 두 배 가량 증가시켰습니다. 페달에 발을 얹고 나아가는 순간 그 차이를 느낄 수 있습니다.

부드러운 작동

네 개의 이구스® 베어링이 알루미늄과 스테인리스 작동 부품에 적용되어, 항상 부드럽고 마찰 없는 움직임을 보여줍니다. 이 설계는 턴이 특허 받은 설계입니다.

인터락킹 조인트

앞과 뒤의 조인트가 함께 결속되어있는 구조로, 뒤틀림을 원천적으로 방지합니다.

쉬운 사용

크고 둥근 표면의 레버와 조인트 바디가 맨손으로 작동시키기 편리하며, 지렛대 원리를 극대화하여 적은 힘으로도 작동이 가능합니다.

이중 안전

레버를 닫기만 하면 오토락™ 기술로 명명한 락이 자동으로 걸려, 추가적인 안전을 도모합니다.

플로팅 포인트 기술

플로팅 포인트 기술은 특허 받은 기술로, 프레임을 접었을 때도 레버가 돌출되지 않아 이동에 용이한 구조입니다.

서비스 가능

OCL+ 조인트 설계의 장점 중 하나는 바로 평생 서비스가 가능하다는 점입니다. 턴은 OCL 조인트를 구성하는 모든 부품을 가지고 있기 때문에, 문제가 생기면 간단히 교환하여 새것처럼 사용할 수 있습니다.

정밀 가공

50 마이크론 단위까지 조절이 되는 정밀한 설비를 통한 제조로, 헐거워짐 이나 잡소리가 없습니다.

스테인리스 스틸 재질

상온 가공된 스테인리스가 내구성과 신뢰도를 높여, 어떤 기후라도 문제없이 주행할 수 있습니다.

N-Fold™ Technology

더 빠른 폴딩

N-폴딩 기술로 인해, 턴의 자전거는 작게, 그리고 아주 간단하게 접힙니다. 과정도 정말 간단하여 누구나 쉽게 접고 펼 수가 있습니다. 핸들포스트를 바깥쪽으로 접으면, 바퀴를 이용해 운반할 수 있습니다.

더블트러스™ 테크놀러지

극도의 강성을 위한 설계

턴 프레임의 뒷 부분에는 더블 트러스라고 불리는 특허 받은 3D 구조로 이루어져, 뛰어난 강성을 보여줍니다. 특히 뒤틀림 강성이 뛰어난데, 이는 페달 전해지는 힘을 손실 없이 뒷바퀴까지 온전하게 전달하는데 특화된 구조입니다.

T-Tuned™ 지오메트리

일반 자전거의 주행성에 폴딩의 편안함을 더하다

턴은 언제나 일반적인 크기의 자전거의 주행성을 가진 폴딩 미니벨로를 만들기 위해 노력합니다. 새롭게 선보이는 T-Tuned 지오메트리는 턴의 이런 헌신의 결과이자 기술력의 정점입니다. 휠 베이스와 프레임의 경사도, 싯튜브 각도 등을 새롭게 설계한 지오메트리로, 턴 제품 라인업 중 가장 안정적이고 공격적인 주행감을 선사합니다. 한번 타보시면 그 진가를 느낄 수 있을 겁니다.

콰드릭™ 드롭아웃

사용자 중심의 드롭아웃

드롭아웃은 쉽게 간과되는 스펙이지만, 드롭아웃이 좋아야 내구성이 오래갑니다. 턴의 콰드릭 드롭아웃은 더 크게 만들어져, 디스크 브레이크가 프레임 안으로 보호받을 수 있게 장착됩니다. 이 설계는 또한 머드가드, 랙, 그리고 턴의 클립 시스템을 장착할 수 있는 마운트도 만들어내어, 더욱 개개인의 스타일에 맞출 수 있도록 편리해 졌습니다. 심지어 리어 킥스탠드를 장착할 수 있는 마운트도 제공됩니다.

Tarsus™ Fork

최신 기술로 태어난 알루미늄 포크

최적화된 하이드로폼 튜브와 정교하게 제조된 스티어러가 만난 타르서스 포크는, 놀라운 강성과 성능을 지녔으며, 버지와 이클립스 프레임의 상급 모델에 장착됩니다.

최적화된 하이드로폼 튜브와 정교하게 제조된 스티어러가 만난 타르서스 포크는, 놀라운 강성과 성능을 지녔으며, 버지와 이클립스 프레임의 상급 모델에 장착됩니다.

하이드로폼 튜브

인터널 와이어

하이드로폼 제조 과정을 거친 알루미늄으로, 추가적인 강성을 얻어 냈습니다. 게다가 용접 부위를 최소화 하여, 포크에 강성이 집중되도록 설계하였습니다.

파이시스™ 3D 핸들포스트

새로운 벤치마크

5가지의 특허 받은 기술과 특수한 제조 기술로, 가장 강력하고, 가장 강성이 뛰어난 핸들포스트를 만들 수 있었습니다. 파이시스 핸들바는 3D 단조 기술로 만들어 졌는데, 이는 한 조각의 알루미늄을 조각하여 만든 것으로, 용접부위가 없어 매끈하고 강력합니다.

5가지의 특허 받은 기술과 특수한 제조 기술로, 가장 강력하고, 가장 강성이 뛰어난 핸들포스트를 만들 수 있었습니다. 파이시스 핸들바는 3D 단조 기술로 만들어 졌는데, 이는 한 조각의 알루미늄을 조각하여 만든 것으로, 용접부위가 없어 매끈하고 강력합니다.

오직 강성만을 위한 설계

플럭스 기술

파이시스 핸들바는 접히는 부분이 매우 강력하게 설계되었고, 테이퍼드 구조로 강성이 뛰어납니다. 일반적인 구조의 핸들바보다 1.5배의 강성을 가지고 있습니다.

연결 조인트

파이시스 핸들바는 구조적으로 일반 자전거의 해드셋 역할까지 수행해야 합니다. 이 특유의 구조는 강성을 높이기 위한 설계중 하나입니다.

더블 볼트

앞과 뒤의 조인트가 함께 잠기는 구조로, 핸들바의 뒤틀림 강성을 높여줍니다.

이구스 베어링

파이시스 핸들바와 포크 스티어러를 잇는 2개의 볼트 구조는, 안정성을 높입니다.

부드럽고 강력한 레버

특허 받은 이구스 베어링이 움직이는 부품들 접점마다 적용되어, 언제나 부드럽고 한결같은 움직임을 보여줍니다.

자동 잠김 기술

레버와 조인트 몸체가 넓게 설계되어, 누구나 손으로 편하게, 하지만 강력하게 프레임을 잠그고 풀 수 있습니다.

플로팅 포인트 기술

레버에 별도로 설치된 힌지를 풀지 않으면 절대 펴지지 않는 구조로, 주행중 핸들바가 접힐 염려가 없습니다.

SpringLock Technology

특허 받은 설계로, 접었을 때도 레버가 튀어 나온 곳 없이 위치하여, 운반과 이동이 편리합니다.

Patented SpringLock technology holds the adjustment rod firmly in place so the locking lever is always properly tensioned and can never vibrate loose.

언제나 교환 가능

파이시스 핸들바의 모든 부품들은 수리, 교환이 가능합니다.

Tri씰 설계

Tri씰 설계는, 3개의 고무 씰링이 헤드셋에 적용된 설계로, 이물질의 침입을 막고 베어링의 부드러운 작동을 유지합니다.

초 정밀

50 마이크론의 두께를 다루는 기계로 제조되어, 정밀하고 오작동이 없습니다.

스테인리스 스틸 볼트

Syntace VRO Stem

쉽고 빠른 피팅

프레임이 한 사이즈로 제작되는 폴딩 미니벨로의 특성상, 조절 가능한 스템은 매우 중요한 역할을 합니다. 핸들바의 위치를 조절함으로써 공격적이거나, 편안한 라이딩 포지션을 셋팅 할 수 있죠.

프레임이 한 사이즈로 제작되는 폴딩 미니벨로의 특성상, 조절 가능한 스템은 매우 중요한 역할을 합니다. 핸들바의 위치를 조절함으로써 공격적이거나, 편안한 라이딩 포지션을 셋팅 할 수 있죠.

조절 가능한

신테이스 품질

스템은 47mm 길이로, 개인의 신체조건에 맞게 위치 조절이 가능합니다.

가벼움

신테이스는 독일 자전거 부품 회사로, 시장에서 손꼽히는 회사 중 하나이며, 수 많은 프로 라이더들이 사용하는 부품입니다. 이 회사는 그들만의 혹독한 테스트 과정으로 유명합니다.

강력함

100% CNC 가공처리된 6066 알루미늄으로, 120g밖에 나가지 않습니다.

포터+™ 안장

자전거를 편안하게 들고 다닐 수 있는 방법

우리는 구시대의 안장을 개량하였습니다-편안한 어깨 패드를 통해 당신의 자전거를 들고 손쉽게 계단을 오르내릴 수 있습니다.
듀얼 덴시티 구조와 젤 쿠셔닝은 도로에서 편안하게 해주며, 그리고 완벽한 진공 구조로 마감되어 방수성이 좋아 세척이 용이합니다.
안장 밑부분에는 그립패드 쿠션으로 당신이 자전거를 어깨에 메고 갈 때 부드러운 느낌을 제공합니다-지하철로 뛰어내려갈때나, 3층으로 급하게 올라갈때도.

페달 홀더

퀵-릴리즈 페달 수납 공간

턴 자전거는 많은 놀라운 기능들을 담고 있는데, 가장 오랜 시간 사랑 받는 기능은 바로 퀵-릴리즈 페달입니다. 페달을 제거하고 나면, 더 작고 거슬리는 부분 없이 깔끔하게 접을 수 있습니다. 안장 아래 페달 홀더가 있어, 손에 제거한 페달을 들고 다닐 필요가 없습니다.

스터드™ 싯포스트

셋백, 그리고 슬림

2104 알루미늄으로 만들어진 스트럿™ 싯포스트는 턴이 만든 싯포스트중 가장 가볍습니다. 8mm의 오프셋을 가지고 있어 널찍한 조종석을 만들고, 공기역학적 라이딩 포지션을 유지할 수 있게 합니다. 듀얼-볼트 레일 클램프가 있어 정교한 안장 조절이 가능합니다. 게다가 스트럿 싯포스트는 가장 쉽고 빠르게 130g을 경량화 할 수 있는 방법입니다.

Shimano Hydraulic Disc Brakes

악천우에서도 변함없는 제동력

시마노 유압 디스크 브레이크는 적은 힘으로도 강력한 제동력을 보여줍니다. 물론 악천우에서도 말이죠.

키네틱스™ 프로 디스크 휠

과속 경고

짝을 이룬 스포크 설계가 휠의 강성을 높이고, 경량화는 물론 공기 역학적 성능도 뛰어나, 라이딩에 속도를 더해줍니다.

Rolf 스포크 기술로 만들어진 키네틱스 프로 휠셋은, 튼튼하고 내구성이 뛰어나며, 구름성도 좋습니다.

Rolf Paired 스포크 기술

슈발베 듀라노 타이어

장거리 라이더를 위해

구름성이 좋은 타이어는 장거리 라이딩을 즐기는 이들에게 좋은 선택입니다. 두 겹의 나일론 섬유가 펑쳐를 방지하고, 표면의 트레드는 젖은 도로에서도 그립력을 잃지 않습니다.

시마노 쉐도우 디레일러

현대적인 변속

산악 자전거를 위해 처음 개발된 쉐도우 드레일러는, 내구성이 뛰어나며 돌출되는 부분이 적어 트레일 코스에서 파손되는 것을 피할 수 있었습니다. 최신 기술로 태어난 이 변속기는 탄성이 매우 좋아서, 폴딩 자전거에도 유용합니다. 자전거를 포장해서 자동차 트렁크나 지하철 등에 싣고 운반 할 때 야기될 수 있는 파손을 미연에 방지합니다.

1x (“One-By”) 구동계

간결해진 다재다능함

자전거 산업에서 혁명이라고 불릴만한 구동계가 태어났습니다. 스램과 시마노에서 개발된 매우 넓은 기어비의 카세트가 등장한 덕분인데, 이로써 앞 체인링을 한 장만 쓰면서도 넓은 기어비를 사용할 수 있게 되었습니다. 폴딩 자전거에는 특히 1x 구동계가 잘 어울리는데, 유지보수가 쉽고, 가볍고, 복잡하지 않기 때문입니다. 이제 1x 구동계로 20단의 편리함과 깔끔함을 즐겨보세요.

Cargo Kickstand

Ready to Haul

카고 킥스탠드는 강력한 지지력으로 턴 자전거를 안전하게 거치합니다. 본 킥스탠드는 Pletscher의 리어 체인스테이 마운트 디자인을 사용합니다.

마그네틱스™ 2.0

Keep it together

마그네틱스 2.0은 접힌 상태의 자전거가 펴지지 않게 해줍니다. 10-15Kgf의 장력으로 결속되어, 폴딩된 자전거를 들고 움직일 때에도 펴지지 않도록 합니다.

러기지 소켓™

더 많은 짐을 운반하세요

턴의 러기지 트러스를 소켓에 연결하면, 랙이나 바구니, 가방 등을 손쉽게 장착할 수 있습니다. KlickFix가 호환되는 어떤 악세서리라도 가능합니다.