Tern Physis Handlepost - Award-winning folding bike technology

Physis 3D Handlepost

The new benchmark

ハンドルポストは取得して5つの特許を利用して製造されており、3D鍛造と呼ばれる特別な製造プロセスにより今までになかった強固さを実現しました。

No Flex

通常より150%も強固なフォークとして設計されています。

Flux Technology

ヘッドセットと同期して使用できるようデザインされています。

Interlocking Halves

パーツのねじれを防ぐため、ロックは同時に行われます。

Redundant Double Bolts

2本のボルトはより安全性が改良されています。

igus Bearings

特許を取得したIGUSベアリングはスムーズな折り畳みを実現しています。

Large, Smooth Lever

大きく丸い表面は、ライダーの手にやさしくフィットし操作を簡単にしています。

AutoLok Technology

レバーを閉じると自動的にロックがかかります。

Floating Point Technology

特許を受けたテクノロジーはレバーを平らに折り畳むことが可能です。

SpringLock Technology

スプリングロックテクノロジーは、正常な張力で決して振動することが内ないよう適所に調整ロッドが存在します。

Serviceable

Physisは非常になめらかに動作します。またベアリングもすぐに交換することができます。

TriSeal Design

ゴムシールドがあることで、雨のしずくやほこりからヘッドセットを守ります。

Precision-Machined

わずか50ミクロンの加工精度が、音鳴りなどを防ぎます。

Stainless Steel Bolts

冷間加工されたステンレスはどんな気候条件でも必要とされる耐久性と信頼をお届けします。

Tern Andros Stem - Adjustable Bike Stem

Andros Stem

Adjust to fit

アンドロスステムはワンタッチでハンドルをセットできる優れたステムです。

Quick Release

クイックリリース特許はツールなしで操作を簡単に行うことができます。

TwinStem Design

AndrosStemはねじれを防ぐため、適切な間隔をあけて設計されています。

Fits the Family

1台の自転車が複数のライダーによって共有できるよう、すべてのサイズがライダーに対応できるよう設計されています。

Forged Construction

特許を受けたデザインは、最適化され最小限の重量で最大限の強さを誇ります。

Built to Last

耐久性を確保するため、ステンレスハードウェアと真鍮のブッシングを使用しています。

Telescopic Seatpost

Telescopic Seatpost

LONGER SEATPOST. SMALLER FOLD.

This seatpost is perfect for tall riders or anyone who likes a compact fold. It extends 90 mm longer than our stock seatpost, but thanks to its unique design, it’s 120 mm shorter when retracted. It features a dual-bolt head design for precise saddle adjustment, and an inner post diameter of 27.2 mm, so you can customize it with other posts.

Bosch Purion Control Panel

COMPACT CONTROL CENTER

The on-board computer lets you switch between five different riding modes, and feeds you handy information like speed, battery level, and distance. It optimizes shifting actions and constantly updates you on the remaining range, just like a typical German car. Best of all, it’s now more compact and robust than ever.

Valo Light: Dynamo-Powered Front Bike Light

Valo Direct Light

Immediate illumination

Our 41 lux, 150 lumen Valo Direct lights up your ride without adding the drag or weight of a dynamo. It’s engineered to sit inside the handlebar stem, where it’s safe from knocks, bumps, and theft. That means it’s protected while folding, and optimally positioned to give you the most light.

Herrmann’s Expertise

We designed the Valo with Herrmans, the Finnish lighting experts who have a side business making lights for massive earth tunneling machines. No surprise then that the Valo is ready for all weather conditions: it’s made from cold-resistant ABS with built-in water management channels.

Extra Bright

The Valo puts out 41 lux of light, more than 4x brighter than the European requirement for bicycle lighting. That means you get a bright, wide beam of light that makes cycling at night safe and reassuring.

Clarity™ Optics

The Valo has a carefully shaped mirror that optimizes the beam pattern for cycling. It is wide, so you can see potential obstacles or hazards on the side of the road. It is even, without hotspots, so your night vision is not compromised. And it is clipped at the top of the beam pattern so you don’t blind oncoming cyclists or motorists.

Side Lighting

The Valo has light channels on each side so that you are visible to cars approaching from the sides. For additional safety, the Valo has two additional LED’s on each side, which light up when you’re stopped at a traffic light.

Visor

The Valo protects your sensitive night vision with a small visor that blocks light from shining back into your eyes.

Patented CryoCore™ Design

LED lights need to run cool to work optimally. If they run too hot over a period of time, they gradually lose brightness. Most LED lights have a tiny button sized heat sink that is used to dissipate heat. Our patented design connects the Valo to the handlebar so the entire bar is used as a massive heat sink.

720 Visbility

720° Visibility

See and be seen

360°照らし、360°反射するパーツを組み合わせることで720°ライダーが見えるよう設計されています。

360° Active Lighting

事故は90°の交差点で頻繁に発生します。そのために側面の証明が重要となります。

360° Reflectivity

自動車のライトは強力なため、自転車の照明を圧倒してしまうケースが多々あります。そのため視認性を上げるために反射板が有効となります。