Verge R10

턴의 대표적인 기술인 OCL 프레임 힌지가 더욱 강화되어, OCL+로 다시 태어납니다. OCL+는 ISO 4210과 EN 15194 기준을 상회하는 안정성을 지녔습니다. 뒷부분이 긴 설계의 턴 카고 노드에 사용된 지렛대 방식의 힌지 설계는, 싱글-샤프트 구조와 개선된 용접 기술, 고강도 강판 사용, 그리고 강성 또한 증가되어 턴의 견고한 주행감을 완성합니다.

5가지의 특허 받은 기술과 특수한 제조 기술로, 가장 강력하고, 가장 강성이 뛰어난 핸들포스트를 만들 수 있었습니다. 파이시스 핸들바는 3D 단조 기술로 만들어 졌는데, 이는 한 조각의 알루미늄을 조각하여 만든 것으로, 용접부위가 없어 매끈하고 강력합니다.

2014 알루미늄으로 만들어진 스트럿 싯포스트는 턴이 만든 싯포스트중 가장 가볍습니다. 8mm의 오프셋을 가지고 있어 널찍한 조종석을 만들고, 공기역학적 라이딩 포지션을 유지할 수 있게 합니다. 듀얼-볼트 레일 클램프가 있어 정교한 안장 조절이 가능합니다. 게다가 스트럿 싯포스트는 가장 쉽고 빠르게 130g을 경량화 할 수 있는 방법입니다.

어떤한 날씨에서도 주행시 제동력은 일정하게 유지되어야 합니다. 텍트로 유압식 브레이크는 이것에 최적화 되어있습니다.

빅애플 타이어는 빠른 구름성과 편안함을 지닌 타이어입니다. 한번 주행해 보면 누구나 수긍 할만 하죠.

스램 포스® 1 크랭크셋은 이제 퍼포먼스와 신뢰성의 새로운 기준이 되었습니다. 카본으로 만들어져, 비교할 수 없을 정도로 단단하고, 가볍습니다. 스램의 X-SYNC 와이드-투쓰, 네로우-투쓰 기술과 조합되어, 체인이 떨어지는 것을 미연에 방지합니다. 격한 라이딩을 주로 하는 사이클로크로스 분야의 요구로 개발된 이 크랭크셋은 이제 턴의 가장 빠른 폴딩 자전거 모델의 핵심 스팩으로 자리잡았습니다.