GSD S10

DE PAKEZEL MET E-POWER
Adviesprijs € 4.099,00
Why GSD
Specs
Accessories
Support
Find a Dealer

Dit is niet alleen voor pakket- of postbezorgers de ideale optie voor ‘de laatste kilometer’. Het opvallende frame biedt door de geïntegreerde achterdrager en een optionele voordrager ruimte aan maximaal drie Euroboxen. De meegeleverd tassen bieden nog eens 31 liter extra bergruimte. TERN GSD – de slimmere tweede auto.

  • Bosch Performance Line aandrijving met 500 Wh PowerPack – montage van een tweede PowerPack is mogelijk
  • Magura® Magura MT5 schijfremmen
  • Schwalbe Super Moto-X 62-406 banden
  • 200 kg totaalgewicht inclusief rijder en bagage
  • Boost-naven met steekassen
  • Grote keuze uit accessoires, fietstassen worden meegeleverd.
  • Andros stuurpen voor snelle instelling van de zitpositie zonder gereedschap
  • Geschikt voor twee Thule Yepp Maxi kinderzitjes, of een Thule Yepp Nexxt Maxi seat — geen adapters nodig
GSD S10: Our Most Popular Electric Cargo Bike

ALGEMENE INFO

ALGEMENE INFO
Generation:
Gen 1
Kleur:
Versnellingen:
1 x 10
Gewicht:
27,06 kg (59,7 lb)
Verzet:
29" - 95" (2.31 - 7.57 m)
Framematen:
181 cm (Total Length)
Vouwmaat:
1.730 × 400 × 830 mm (68,1 × 15,7 × 32,7 in)
Opvouwtijd:
5 sec
Afstand: zadelpen tot stuur:
49 - 56 cm (19,3 - 22 in)
Afstand: zadel tot pedaal:
69 - 112 cm (27,2 - 44,1 in)
Aanbevolen lichaamslengte rijder:
150 - 195 cm (59,1 - 76,8 in)
Max. bruto totaalgewicht:
200 kg (440,9 lb)
Max. gewicht rijder:
120 kg (264,6 lb)
RAHMEN
RAHMEN:
Tern GSD, 7005-Al, patented MultiTruss design
Voorvork:
Tern GSD, 1.5" Taper, Boost Thru-axle, 110 mm, 7005-AL
Cockpit
STUURKOLOM:
Tern Andros (G2), adjustable, forged construction, patented technology
Stuurpen:
Tern Sweep, 27 degrees, 6061-AL, Tern Andros adapted
Balhoofdlagers:
Ergon GC10, for swept bar
Stuur:
Tern GSD, with rear handle
Handvatten/Stuurlint:
Tern Telescope, 34.9 mm, 2014-AL
Zadel:
Magura MT5, 4-piston hydraulic disc, 180 mm rotor
Zadelpen:
Magura, hydraulic
REMMEN
Voorrem:
Tern Atlas, Boost thru-axle
Achterrem:
Tern Atlas, Boost thru-axle, Syntace X-12 standard, ebike reinforced design
Remhendels:
Stainless steel, 13G
WIELEN
Voornaaf:
Tern Atlas, ultra wide 36 mm, dual reinforced joint
Achternaaf:
Tern x Schwalbe Super Moto-X, 62-406, Green Guard puncture protection, Reflex
Spaken en nippel:
Shimano Deore, 1 x 10 spd
Velgen:
Shimano Deore Shadow+
Banden:
Tern GSD custom, forged 6061-AL DH crankarm
Transmission
Verstellers:
Shimano 11-36T, 10 spd
Achterderailleur:
Urban with non-slip surface, sealed bearings
Crankstel:
10 spd, DHT for eBike, GST corrosion resistant coating
Cassette/Freewheel:
Jagwire LEX-SL, slick treatment, alloy ferrules
TRAPAS:
Bosch Performance, 36 V/250 W, max speed 25 kph (EU); max speed 20 mph (US), max torque 63 Nm
KETTING:
Bosch Purion, 4 mode selectable, walk assist
Pedalen:
Bosch Dual Battery system, 400wh/500wh/900wh
Versnellingskabels:
400 Wh: 50-110 km (31-68 mi), 500 Wh: 60-140 km (37-87 mi), 900 Wh: 110-250 km (68-155 mi)
E-System
Motor:
Aluminum
Battery:
SKS Chainblade
Display:
Combo Mount
BEREIK:
Tern Valo Direct, integrated, 41 lux/150 lumens
Lader:
Herrmans H-Trace, for eBike
OVERIGE ONDERDELEN
Fietsbel:
SplashGuard, stainless hardware
KETTINGSCHERM:
Frame integrated, heavy duty design
Fietsstandaard:
Heavy-duty double stand, 80 kg capacity
Bagagedrager:
Combo Mount
KOPLAMP:
Tern Valo Direct, integrated, 41 lux/150 lumens
ACHTERLICHT:
Herrmans H-Trace, for eBike
SPATBORDEN:
SplashGuard, stainless hardware
DRAGER(S):
Frame integrated, heavy duty design

*Opmerking: dit zijn onze standaard modelspecificaties. Het gewicht en de afmetingen in opgevouwen toestand kunnen zonder drager en spatborden zijn. De specificaties kunnen per land verschillen. We doen onze best om te zorgen dat de vermelde specificaties zo nauwkeurig mogelijk de exacte onderdelen op onze productiefietsen weerspiegelen. Echter, door verschillende oorzaken kunnen componenten soms afwijken en er kan een kleine vertraging zitten in de updates op de website. We behouden ons het recht voor om zonder voorafgaande mededeling componenten te veranderen, waardoor er een discrepantie kan ontstaan tussen de feitelijke afmontage en de informatie getoond op de website.