Rouler tout-terrain avec l'Orox

L'Orox est un vélo cargo conçu pour affronter les routes difficiles et les lourdes charges quel que soit le temps. Mais si ce vélo excelle dans le transport de passagers et de marchandises en milieu urbain, c'est lorsque la civilisation s'arrête que l'Orox dévoile son potentiel.

Si vous êtes sur cette page, c'est que vous possédez un Orox ou que vous envisagez son achat. Cet article s'adresse à vous si vous êtes un peu novice en tout-terrain et bikepacking, et que vous ne savez pas trop par où commencer. Ne vous inquiétez pas, nous vous dévoilons tout ce qu'il faut savoir pour sortir votre Orox de la ville et profiter en toute sécurité de votre excursion hors des sentiers battus. 

Contenu

• Qu'est-ce qui rend l'Orox génial pour le tout-terrain?
• Que faut-il vérifier avant le voyage?
• Où et quand partir?
• Que faut-il emporter?
• Comment faire ses bagages?
• Quoi d'autre?
• Bonus: Comment nettoyer son vélo après une sortie tout-terrain

1. Qu’est-ce qui rend l'Orox génial pour le tout-terrain?

Tout d'abord, si vous avez encore besoin d'être convaincu, voici pourquoi l'Orox est le choix idéal pour l'expérience bikepacking dont vous rêvez. La réponse est courte : c'est le matériel et l'équipement. Voici une explication plus longue:

Une grande capacité de chargement tout-terrain

La plupart des vélos e-cargo peuvent transporter de lourdes charges mais ne sont pas optimisés pour le tout-terrain. L'Orox a un poids total en charge de 180 kg en tout terrain (nous y reviendrons), ce qui signifie que vous pouvez emporter tout votre matériel de camping, ainsi que la nourriture et les choses essentielles pour plusieurs jours.

De plus, vous bénéficiez d'une tranquillité d'esprit en sachant que votre vélo a été testé pour s'assurer qu'il sait encaisser les chocs. Le cadre et la fourche de l'Orox ont tous deux été brutalement testés par l'EFBE, l'un des plus grands laboratoires de tests de vélos et de composants au monde, afin de s'assurer qu'ils peuvent transporter de lourdes charges tout en affrontant des terrains difficiles, en toute sécurité et de manière fiable, à chaque fois. 

Pneus de grand volume offrant une excellente traction

Rouler sur les nids-de-poule est une chose, mais rouler sur les rochers, les racines et les terrains meubles en est une autre. L'Orox est équipé de pneus à grand volume qui offrent une excellente traction afin que vous restiez concentré sur chaque montée ou descente.

Le dernier (et le meilleur) Bosch Smart System

Pour tirer le meilleur parti du puissant moteur Bosch Performance Line CX, l'Orox propose quatre modes d'assistance. Le mode eMTB, en particulier, vous offre un soutien dynamique en fonction de la pression exercée sur les pédales. En mode eMTB, la fonction Extended Boost vous permet d'augmenter votre puissance à la demande pour vous aider à franchir les obstacles et les terrains difficiles. Pour l'activer en cours de route, il suffit d'appuyer sur les pédales.

En plus, l'application eBike Flow vous permet de personnaliser votre conduite en ajustant le niveau d'assistance du moteur, le couple maximum et d'autres caractéristiques en fonction de vos besoins.

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2. Que faut-il vérifier avant le voyage?

Comme pour tout voyage vélo ou camping, vous devez vérifier un certain nombre de choses avant de commencer à faire vos valises.

Faites contrôler votre vélo par un mécanicien qualifié avant (et après) du tout-terrain.

Au minimum, vous devez toujours vous assurer que vos freins fonctionnent, que vos pneus et leur pression sont corrects et que votre chaîne ou votre courroie est bien entretenue. En outre, votre revendeur peut vous aider à faire une évaluation complète de l'état de votre vélo et s'assurer que tout est en ordre avant votre voyage.

A votre retour, une autre visite au magasin de vélos s'impose pour détecter d'éventuels problèmes avant qu'ils ne s'aggravent et pour s'assurer que votre Orox est prêt à reprendre ses tâches quotidiennes.

Faites-vous contrôler également!

Si vous prévoyez de passer plusieurs jours dans des zones reculées, effectuez un examen médical avant le voyage. S'assurer que vous êtes en bonne condition physique est une mesure préventive judicieuse si vous devez emprunter des sentiers difficiles d'accès ou des zones où le réseau est faible ou inexistant.

3. Où et quand partir?

Le principal conseil que nous donnons aux novices en en tout-terrain est de planifier au maximum. Ce qu'il faut prendre en compte:

Le printemps et l'automne sont les meilleures saisons pour rouler 

L'Orox a été conçu pour rouler par tous les temps, mais cela ne signifie pas que votre première aventure doive se dérouler en pleine saison froide et pluvieuse. Prévoyez quelque chose qui vous plait ! Le printemps et l'automne sont les meilleures saisons pour prendre la route, avec des températures plus douces dans la plupart des régions.

Le monde est à vous, mais commencez petit

Votre première sortie tout-terrain avec l'Orox n'a pas besoin d'être un challenge compliqué. Commencer modestement avant de planifier des voyages plus longs est un conseil de sage. Commencez par un endroit proche de chez vous ou dans une région que vous connaissez déjà.

Les éléments à garder à l'esprit sont essentiellement les mêmes, Qu'il s'agisse d'une nuit ou de plusieurs jours sur la route, les voici :

• Décider de la destination et de la durée du séjour.
• Calculer l'autonomie de la batterie en utilisant l'Assistant d'autonomie pour VAE Bosch.
• Prévoyez suffisamment d'arrêts de repos et de ravitaillement le long de votre itinéraire, en vous assurant que chaque arrêt se situe dans l'autonomie estimée de votre batterie.
• Soyez organisé en utilisant un planificateur d'itinéraire comme Komoot ou Strava, qui vous permet de planifier votre propre trajet ou d'importer des existants. Vous pouvez également planifier votre itinéraire à l'aide de l'application eBike Flow et le transférer sur votre écran Kiox 300 pour obtenir une navigation turn by turn.  

4. Que faut-il emporter?

D'abord, quelques règles de base

Où que vous décidiez d'aller, gardez à l'esprit que la conduite tout-terrain pose de nouveaux défis et qu'elle limite ce que vous pouvez transporter sur votre vélo.

L'Orox a été conçu pour affronter différents types de terrain, des routes asphaltées aux pistes entretenues dites Gravel, en passant par les sentiers non aménagés qui peuvent présenter des surfaces meubles (telles que la boue), des racines et des rochers saillants. Lorsque vous roulez sur des sentiers non aménagés, ne transportez pas de passagers et ne dépassez pas le poids total en charge de 180 kg.

De plus, la plupart des cyclistes se sentent à l'aise en transportant seulement un certain pourcentage de leur poids corporel. Au fur et à mesure que la difficulté du terrain augmente, il devient plus difficile de contrôler un vélo chargé et il est donc préférable de réduire ce pourcentage pour assurer une conduite sûre et confortable. Lorsque vous conduisez l'Orox sur des sentiers non aménagés, nous vous recommandons de limiter le poids de votre chargement (c'est-à-dire le poids combiné de tout votre chargement et de vos accessoires) à un maximum de 20 % de votre poids corporel.

Pour en savoir plus sur le poids total autorisé en charge (PTAC), et notamment sur la manière dont il est calculé, consultez l'Orox Cargo Guide. 

Les conseils de notre expert

Pour cette section, nous nous sommes entretenus avec Allen Chang, ingénieur produit (et passionné de VTT) chez Tern. Lorsqu'il n'est pas occupé à démonter des vélos et à modéliser en 3D de nouveaux produits pour les utilisateurs de Tern du monde entier, on peut trouver Allen sur son vélo en train de profiter des grands espaces.

"Beaucoup de gens pensent que la planification se résume à une liste de courses", explique Allen. "Mais la première décision n'est pas de savoir ce qu'il faut emporter, mais qui. Si vous êtes novice en tout-terrain et bikepacking, faites-vous accompagner d'un copain qui pourra rouler avec vous sur son vélo. Rouler seul dans des zones reculées peut être risqué, même si la région est sécurisée. La présence d'un copain n'est pas seulement bénéfique pour la compagnie, elle est essentielle en cas d'urgence, et ce, que vous soyez un cycliste novice ou expérimenté.

Notre liste "à emporter en tout-terrain"

En outre, Allen recommande les choses essentielles suivantes: 

• Des vêtements qui tiennent compte des différences de température entre le jour et la nuit
• Trousse de toilette
• Matériel de camping/couchage
• Aliments et matériel de cuisine
• Carte sur papier—les endroits reculés peuvent ne pas avoir de réseau!
• Un éclairage portable
• Un chargeur—pour votre petit matériel (téléphone, lampes, etc)
• Un chargeur Bosch  

La liste comprend également des articles essentiels qui, nous l'espérons, ne vous seront pas utiles lors de votre premier voyage, mais que vous devriez tout de même emporter :

• Une trousse premiers soins
• Un kit crevaison— composé de démonte-pneus, chambres à air et une pompe compacte comme celle-ci. Pasi, membre de notre équipe, ne jure que par elle pour la rapidité des réglages de la pression pour les pneus à grand volume
• Kit de réparation 

5. Comment faire ses bagages?

En règle générale, la majeure partie du chargement doit être placée à l'arrière du vélo, les objets les plus lourds étant placés plus près du sol. Répartissez la charge uniformément des deux côtés et assurez-vous que tout est bien fixé.

En d'autres termes, les objets les plus lourds (comme votre poêle) doivent être placés en bas, tandis que les articles encombrants ou relativement plus légers doivent être placés en haut (tente, sacs de couchage).

Tout aussi important : lorsque vous transportez des marchandises sur le porte-bagages avant de l'Orox (un accessoire appelé Trail Rack), veillez à ce que le chargement ne gêne pas la direction et votre vue. 

Pour plus d'informations sur comment transporter du chargement et les meilleurs accessoires pour votre vélo, foncez sur cette partie de l'Orox Cargo Guide. 

6. Quoi d'autre?

Vous (et votre copain) êtes donc prêts à partir. Que devez-vous encore savoir ?

"Il suffit de s'amuser", dit Allen. "Rouler dans des endroits reculés et se perdre éventuellement sans réseau ressemble à un défi. Mais si vous vous y prenez un peu à l'avance et que vous vous préparez, vous vivrez une expérience mémorable, qui pourrait même devenir la première d'une longue série de voyages en vélo hors des sentiers battus "

Bon amusement ! Et n'oubliez pas, à votre retour, de partager vos expériences avec les autres utilisateurs d'Orox sur notre groupe Facebook. 

7. Bonus: comment nettoyer son vélo après une sortie tout-terrain

OK, dernier point. Quand vous serez enfin de retour et juste après avoir déballé vos affaires, n'oubliez pas de laver votre Orox avant de procéder à un contrôle d'entretien plus approfondi. Regardez la vidéo ci-dessous pour en savoir plus: