OCL+™ 프레임 조인트

튼튼하고 강력한 폴딩 기술

턴의 대표적인 기술인 OCL 프레임 힌지가 더욱 강화되어, OCL+로 다시 태어납니다. OCL+는 ISO 4210과 EN 15194 기준을 상회하는 안정성을 지녔습니다. 뒷부분이 긴 설계의 턴 카고 노드에 사용된 지렛대 방식의 힌지 설계는, 싱글-샤프트 구조와 개선된 용접 기술, 고강도 강판 사용, 그리고 강성 또한 증가되어 턴의 견고한 주행감을 완성합니다.

뛰어난 설계로 더욱 강해지다

힌지부분을 더 길게 만들고, 피봇의 위치를 중심축에서 표면 쪽으로 옮겨 강성과 강도를 두 배 가량 증가시켰습니다. 페달에 발을 얹고 나아가는 순간 그 차이를 느낄 수 있습니다.

부드러운 작동

네 개의 이구스® 베어링이 알루미늄과 스테인리스 작동 부품에 적용되어, 항상 부드럽고 마찰 없는 움직임을 보여줍니다. 이 설계는 턴이 특허 받은 설계입니다.

인터락킹 조인트

앞과 뒤의 조인트가 함께 결속되어있는 구조로, 뒤틀림을 원천적으로 방지합니다.

쉬운 사용

크고 둥근 표면의 레버와 조인트 바디가 맨손으로 작동시키기 편리하며, 지렛대 원리를 극대화하여 적은 힘으로도 작동이 가능합니다.

이중 안전

레버를 닫기만 하면 오토락™ 기술로 명명한 락이 자동으로 걸려, 추가적인 안전을 도모합니다.

플로팅 포인트 기술

플로팅 포인트 기술은 특허 받은 기술로, 프레임을 접었을 때도 레버가 돌출되지 않아 이동에 용이한 구조입니다.

서비스 가능

OCL+ 조인트 설계의 장점 중 하나는 바로 평생 서비스가 가능하다는 점입니다. 턴은 OCL 조인트를 구성하는 모든 부품을 가지고 있기 때문에, 문제가 생기면 간단히 교환하여 새것처럼 사용할 수 있습니다.

정밀 가공

50 마이크론 단위까지 조절이 되는 정밀한 설비를 통한 제조로, 헐거워짐 이나 잡소리가 없습니다.

스테인리스 스틸 재질

상온 가공된 스테인리스가 내구성과 신뢰도를 높여, 어떤 기후라도 문제없이 주행할 수 있습니다.

더블트러스™ 테크놀러지

극도의 강성을 위한 설계

턴 프레임의 뒷 부분에는 더블 트러스라고 불리는 특허 받은 3D 구조로 이루어져, 뛰어난 강성을 보여줍니다. 특히 뒤틀림 강성이 뛰어난데, 이는 페달 전해지는 힘을 손실 없이 뒷바퀴까지 온전하게 전달하는데 특화된 구조입니다.

콰드릭™ 드롭아웃

사용자 중심의 드롭아웃

드롭아웃은 쉽게 간과되는 스펙이지만, 드롭아웃이 좋아야 내구성이 오래갑니다. 턴의 콰드릭 드롭아웃은 더 크게 만들어져, 디스크 브레이크가 프레임 안으로 보호받을 수 있게 장착됩니다. 이 설계는 또한 머드가드, 랙, 그리고 턴의 클립 시스템을 장착할 수 있는 마운트도 만들어내어, 더욱 개개인의 스타일에 맞출 수 있도록 편리해 졌습니다. 심지어 리어 킥스탠드를 장착할 수 있는 마운트도 제공됩니다.

Tarsus™ Fork

최신 기술로 태어난 알루미늄 포크

최적화된 하이드로폼 튜브와 정교하게 제조된 스티어러가 만난 타르서스 포크는, 놀라운 강성과 성능을 지녔으며, 버지와 이클립스 프레임의 상급 모델에 장착됩니다.

최적화된 하이드로폼 튜브와 정교하게 제조된 스티어러가 만난 타르서스 포크는, 놀라운 강성과 성능을 지녔으며, 버지와 이클립스 프레임의 상급 모델에 장착됩니다.

하이드로폼 튜브

인터널 와이어

하이드로폼 제조 과정을 거친 알루미늄으로, 추가적인 강성을 얻어 냈습니다. 게다가 용접 부위를 최소화 하여, 포크에 강성이 집중되도록 설계하였습니다.

파이시스™ 3D 핸들포스트

새로운 벤치마크

5가지의 특허 받은 기술과 특수한 제조 기술로, 가장 강력하고, 가장 강성이 뛰어난 핸들포스트를 만들 수 있었습니다. 파이시스 핸들바는 3D 단조 기술로 만들어 졌는데, 이는 한 조각의 알루미늄을 조각하여 만든 것으로, 용접부위가 없어 매끈하고 강력합니다.

5가지의 특허 받은 기술과 특수한 제조 기술로, 가장 강력하고, 가장 강성이 뛰어난 핸들포스트를 만들 수 있었습니다. 파이시스 핸들바는 3D 단조 기술로 만들어 졌는데, 이는 한 조각의 알루미늄을 조각하여 만든 것으로, 용접부위가 없어 매끈하고 강력합니다.

오직 강성만을 위한 설계

플럭스 기술

파이시스 핸들바는 접히는 부분이 매우 강력하게 설계되었고, 테이퍼드 구조로 강성이 뛰어납니다. 일반적인 구조의 핸들바보다 1.5배의 강성을 가지고 있습니다.

연결 조인트

파이시스 핸들바는 구조적으로 일반 자전거의 해드셋 역할까지 수행해야 합니다. 이 특유의 구조는 강성을 높이기 위한 설계중 하나입니다.

더블 볼트

앞과 뒤의 조인트가 함께 잠기는 구조로, 핸들바의 뒤틀림 강성을 높여줍니다.

이구스 베어링

파이시스 핸들바와 포크 스티어러를 잇는 2개의 볼트 구조는, 안정성을 높입니다.

부드럽고 강력한 레버

특허 받은 이구스 베어링이 움직이는 부품들 접점마다 적용되어, 언제나 부드럽고 한결같은 움직임을 보여줍니다.

자동 잠김 기술

레버와 조인트 몸체가 넓게 설계되어, 누구나 손으로 편하게, 하지만 강력하게 프레임을 잠그고 풀 수 있습니다.

플로팅 포인트 기술

레버에 별도로 설치된 힌지를 풀지 않으면 절대 펴지지 않는 구조로, 주행중 핸들바가 접힐 염려가 없습니다.

SpringLock Technology

특허 받은 설계로, 접었을 때도 레버가 튀어 나온 곳 없이 위치하여, 운반과 이동이 편리합니다.

Patented SpringLock technology holds the adjustment rod firmly in place so the locking lever is always properly tensioned and can never vibrate loose.

언제나 교환 가능

파이시스 핸들바의 모든 부품들은 수리, 교환이 가능합니다.

Tri씰 설계

Tri씰 설계는, 3개의 고무 씰링이 헤드셋에 적용된 설계로, 이물질의 침입을 막고 베어링의 부드러운 작동을 유지합니다.

초 정밀

50 마이크론의 두께를 다루는 기계로 제조되어, 정밀하고 오작동이 없습니다.

스테인리스 스틸 볼트

안드로스™ 스템 2.0

완벽한 피팅

안드로스 스템은 핸들바를 도구 없이 빠르고 간편하게 조절할 수 있도록 설계된 특허 받은 기술입니다. 개인의 라이딩 스타일에 따라 핸들바의 위치를 바꿀 수 있습니다.

안드로스 스템은 핸들바를 도구 없이 빠르고 간편하게 조절할 수 있도록 설계된 특허 받은 기술입니다. 개인의 라이딩 스타일에 따라 핸들바의 위치를 바꿀 수 있습니다.

퀵 릴리즈

트윈 스템 설계

특허 받은 설계로, 도구 없이 빠르게 조절 가능합니다.

누구에게나 맞게

최고의 뒤틀림 강성을 위해, 넓고 두 갈래로 설계되었습니다.

Forged Construction

핸들바의 위치를 빠르고 편하게 조절하게 됨으로써, 여러 라이더가 함께 자전거를 공유할 수 있습니다.

오래가는 내구성

The patented design is FEA optimized and fully forged for maximum strength with minimum weight.

벨로 에르고락 그립

다리에 맡겨주세요

에르고 락 그립은 라이딩 중 손바닥의 피로를 혁신적으로 절감시켜 줍니다. 핸들바에 정확한 포지션으로 고정되어 일반 그립과 다르게 유격이 없습니다.

포터+™ 안장

자전거를 편안하게 들고 다닐 수 있는 방법

우리는 구시대의 안장을 개량하였습니다-편안한 어깨 패드를 통해 당신의 자전거를 들고 손쉽게 계단을 오르내릴 수 있습니다.
듀얼 덴시티 구조와 젤 쿠셔닝은 도로에서 편안하게 해주며, 그리고 완벽한 진공 구조로 마감되어 방수성이 좋아 세척이 용이합니다.
안장 밑부분에는 그립패드 쿠션으로 당신이 자전거를 어깨에 메고 갈 때 부드러운 느낌을 제공합니다-지하철로 뛰어내려갈때나, 3층으로 급하게 올라갈때도.

텔레스코픽 싯포스트™

더 길어진 싯포스트. 더 작은 폴딩

텔레스코픽 싯포스트는 키가 큰 라이더나 더 작은 폴딩을 원하는 모두에게 완벽한 선택입니다. 독창적인 설계로, 일반적인 순정 싯포스트에 비해 90mm 더 길게 늘어나지만, 짧게 줄였을 때는 120mm 더 짧아집니다. 듀얼 볼트 헤드 설계로 정교한 안장 조절이 가능하며, 내부 싯포스트 지름은 27.2mm로 다른 싯포스트와의 호환성도 뛰어납니다.

Shimano Hydraulic Disc Brakes

악천우에서도 변함없는 제동력

시마노 유압 디스크 브레이크는 적은 힘으로도 강력한 제동력을 보여줍니다. 물론 악천우에서도 말이죠.

Shimano Nexus® 7-Speed Hub Gear

모든것이 내부로

시마노 넥서스 7단 내장 기어는, 물과 염분, 그리고 기타 이물질의 침투를 근본적으로 방지합니다. 잦은 청소나 관리가 귀찮은 라이더에게 최고의 선택이 될것입니다.

슈발베 빅 애플 타이어

편안한 승차감

빅애플 타이어는 빠른 구름성과 편안함을 지닌 타이어입니다. 한번 주행해 보면 누구나 수긍 할만 하죠.

빅애플 타이어는 빠른 구름성과 편안함을 지닌 타이어입니다. 한번 주행해 보면 누구나 수긍 할만 하죠.

더 나아진 구름성

편안한 승차감

넓은 타이어는 같은 공기압에서 좁은 타이어보다 구름성이 뛰어납니다. 빅 애플은 가볍고 유연한 트레드를 사용하고, 구름성을 취한 사이드월을 적용한 타이어입니다.

펑쳐 방지

빅 애플의 넓은 타이어 크기는, 마치 서스펜션 처럼 충격을 흡수합니다. 깊게 파진 배수로가 있어, 좋지 않은 노면도 편안하게 주파할 수 있습니다.

안전을 위한 유연함

빅 애플은 케블러 벨트를 사용하여, 펑쳐를 방지합니다.

보쉬 액티브 라인 플러스

CAREFREE RIDING

With a little more torque for smoother acceleration, the Bosch Active Line Plus drive unit can take you up to 25 km per hour (20 mph in the U.S.) and operates dependably—day in and day out. The new generation of the Active Line Plus is also 20% lighter and 25% smaller than the previous one, maintaining its excellent performance and low-levels of vibration while delivering an even quieter ride with less pedal resistance.

보쉬 파워팩 배터리

초경량 파워하우스

고 용량, 고 성능 배터리는 미국 기준 한 시간에 400와트의 출력을 내고, 완전 방전에서 5시간 00분 ~ 7시간 30분이면 완충이 가능합니다. 동급의 다른 제품에 비해 가볍고, 오래가며, 충전도 편리합니다.

경량

약 2.5kg의 무게는 주행에 큰 영향을 끼치지 않으며, 퍼포먼스, 크기, 무게의 균형을 잡은 파워팩입니다.

더 멀리

뛰어난 주행감과 고밀도 에너지 배터리 덕분에 더 멀리 갈 수 있습니다.

고속 충전

고 밀도의 파워팩 배터리는 50%까지 한 4시간 00분, 완충까지 5시간 00분 ~ 7시간 30분 밖에 걸리지 않습니다.

긴 수명

파워팩은 많은 여행과 주행거리, 그리고 편리한 서비스를 위해 설계되었습니다. 통합 배터리 관리 시스템이 과충전, 저전압, 과열, 그리고 단락을 방지합니다.

인체공학적 디자인

파워팩에 인체공학적으로 설계된 손잡이는, 충전을 위해 자전거에서 파워팩을 탈착 할 때, 편하고 쉽게 할 수 있도록 고안되었습니다.

보쉬 퓨리온 컨트롤 패널

컴팩트한 컨트롤 센터

온-보드 컴퓨터가 5가지의 라이딩 모드를 제공하며, 주행하는데 꼭 필요한 정보인 속도, 배터리 잔량, 거리 등을 표시합니다. 또한 전형적인 독일 자동차처럼 적절한 변속을 하도록 사용자에게 정보를 표시합니다. 무엇보다도, 가장 작고 튼튼하다는 점이 장점입니다.

러기지 소켓™

더 많은 짐을 운반하세요

턴의 러기지 트러스를 소켓에 연결하면, 랙이나 바구니, 가방 등을 손쉽게 장착할 수 있습니다. KlickFix가 호환되는 어떤 악세서리라도 가능합니다.

720° Visibility

시야

도로에서 안전이 제일 중요합니다. 우리 자전거는 360 도 역동시야각과 360 도 반사각을 자랑합니다.

도로에서 안전이 제일 중요합니다. 우리 자전거는 360 도 역동시야각과 360 도 반사각을 자랑합니다.

360 도 역동시야각

360도 반사각

특별히 제작된 라이트는 어느 각도에서든지 보여질 수 있습니다. 90도 각도의 인터섹션에서의 사고가 가장 빈번하여 여기에 대비하였습니다.

Atlas V Rack™

AN ULTRA-ROBUST RACK WITH GSDna

With structural cues from the heavy-duty Tern GSD, the new Atlas V Rack™ has been massively strengthened and increased in size, with a load capacity of 27 kg (59 lb). This reduces flex for more secure handling when the bike is loaded. Riding with your little one? Add a Thule Yepp Maxi or Nexxt Maxi child seat—no adapters needed. The Atlas V Rack™ is also KLICKfix-compatible, and can hold panniers of different sizes—including the Bucketload Pannier, which was designed to fit every configuration of the Vektron.