許多人，包括許多長期騎自行車的人，開始認識到電輔自行車是一個好主意。真的是一個非常好的主意。事實上，有些騎士甚至想通過添加市售後市場的馬達和電池來使他們最喜歡的自行車變得更好。
我們明白——山區通勤和滿身汗水確實很煩人。儘管如此，我們要告訴你，在實際操作中，給你的原裝 Tern 自行車增加電力是一個相當糟糕的主意（當然，幻想一下這種情景肯定很有趣）。
當然，我們無法控制你擁有自行車之後會做什麼。如果你是那種喜歡修理並冒險的人，我們在這裡可能在浪費口舌。但我們仍然需要表達我們的觀點，所以在本文中，我們將解釋為什麼你不應該（我們希望你不要）給你的非電動 Tern 自行車增加電力。
一輛出色的自行車 + 馬達和電池 ≠ 一輛出色的電動自行車
在我們深入探討給你的原裝 Tern 增加電力的潛在問題之前，我們需要解決一個核心假設。這個假設是創建一輛出色的電動自行車是一個累加的過程：也就是說，你可以拿一輛你喜歡的自行車，添加一個馬達和電池，然後得到一輛你更喜歡的電動自行車。
事實並非如此。今天的高品質電動自行車是精密工程機器，所有組件都被優化以共同工作，就像汽車一樣。在 Tern，當我們創造一輛電動自行車時，我們知道它從一開始就是一輛電動自行車。我們在整個過程中所做的所有設計選擇都考慮到了“電”這個因素。
沒有這個過程，結果得到的電動自行車將無法騎行良好。但更重要的是，它很可能無法通過相關的安全測試。電動自行車的馬達會增加大量新方向的力量，而原裝自行車的車架和前叉並不是為了應對這些額外的應力而設計的。例如，添加前輪花鼓式電機將需要一個非常堅固的前叉才能安全地應對額外的應力。
可以這樣理解：Porsche和Škoda這兩個品牌都是由福斯生產的。我們可以研究一下是否理論上可以將Porsche的引擎放入Škoda——也許引擎支架和引擎空間是兼容的。但我們不會浪費時間去研究這一點，因為還有其他問題：即Škoda的底盤、制動系統和懸掛系統並不是為了應對保時捷引擎提供的動力而設計的。
同樣地，給你的原裝 Tern 增加電力不太可能產生理想的結果。以下是你可能遇到的四個主要問題。
問題＃1：你將為了平庸的性能而放棄出色的騎行體驗
當騎士對他們的自行車進行改造時，一般的想法是為了獲得更好的整體騎行體驗。乍一看，給你的原裝 Tern 增加電力似乎是最終的升級，因為電動自行車更快速且更容易騎行。
但事情並沒有那麼簡單。你的原裝 Tern 自行車是為了在踩踏動力下表現最佳而設計和工程的。當你添加馬達和電池時，你徹底改變了自行車的重心、重量分佈和平均速度。
你肯定會注意到你的自行車的表現有所變化，而且你可能不會喜歡這些變化。你的自行車很可能無法保持相同的平順、愉快的騎行感覺。相反，你可能會得到一輛騎起來像一輛拼湊而成的電動自行車的自行車。你也不會獲得電動自行車帶來的好處，如優化的續航里程和齒輪設置等等。
這就是為什麼我們鼓勵你讓你的原裝 Tern 自行車保持他原來最好的樣子。如果你想要一輛電動自行車——誰不想呢？——投資一輛專門設計的電動自行車。這樣，你將擁有兩輛真正令人驚嘆的自行車，而不是一輛…勉強能用的自行車？
問題＃2：增加的維護和修理成本可能超過了好處
我們已經聽到你說：“但專門設計的電動自行車很貴！我可以通過給我的自行車增加電力來省錢。”但是，雖然一個電動自行車轉換套件的初始成本可能比一輛電動自行車低，但你需要考慮到所有額外的成本。
首先，有與讓市售後市場的馬達和電池可靠運行相關的成本。想想燒毀的傳感器、熔化的電線、轉接器和其他額外零件……讓你的電動自行車項目起步的成本可能比你想象的要高。
接下來，增加了維護成本與給原裝自行車增加電力相關。你的自行車會更重，你的平均速度會更高，所以你的自行車的車架、前叉和組件會承受更多的磨損。特別是，你的自行車的制動系統和輪胎可能需要非常頻繁的維護或更換（如果你的輪胎在騎行中不斷漏氣的話）。
根據經驗，許多 DIY 愛好者最終厭倦了高昂的維護費用和頻繁的修理。他們決定購買一輛專門設計的電動自行車，這樣他們就可以充分享受電動自行車的好處（它應該讓生活變得更輕鬆，你知道的）。我們建議你跳過一個步驟，為真正的好東西存錢。
圖片：由the New Wheel提供
問題＃3：電動自行車改裝存在嚴重的安全風險並未通過相關測試
我們不想聽起來像在教訓你，但必須說出來：給你的原裝 Tern 增加電力會帶來嚴重的安全風險。
首先，與自行車的“非電動”部分相關的風險，其中一些風險我們在本文前面已經介紹過。電動自行車需要更堅固的車架和組件來承受額外的重量、扭矩、速度和制動力。Tern 的所有電動自行車都經過嚴格的測試，以確保它們是安全的並且能夠承受額外的力量。
當然，我們也會為了你的安全測試我們的原裝自行車，但通常不是為了使它們適合電動自行車改裝。我們見過當你給一輛本來不打算電動化的原裝自行車增加馬達時可能會發生的損壞情況——這並不美好。
除此之外，這些一般風險與設計不良或廉價製造的馬達和電池系統相比，微不足道。電動自行車電池具有高度易燃性。儘管它們可以做得很安全——就像 Bosch 等優質製造商已經證明的那樣——但它們也可能引發一些非常可怕的事故。
例如，2019年，澳大利亞阿德萊德的一名男子在騎行時，他的自製電動自行車在他座下起火了（他改裝的昂貴公路車被摧毀）。前一年，在美國，一名試圖製作 DIY 電動自行車的男子引發了一場火災，燒毀了他的家。
你的安全真的是我們的首要任務，這就是為什麼我們強烈建議不要給你的原裝 Tern 增加電力。
問題＃4：告別保修
最後一點：如果你決定你還沒有被說服，你仍然想承擔所有這些風險，請了解到給你的原裝 Tern 增加電力將使你失去保修——你自己承擔風險！
有例外嗎？
截至撰寫本文時，市場上沒有一款 Tern 原裝自行車型號經過測試並證明適合電動自行車改裝。然而，這並不意味著我們永遠不會製造這樣的自行車。
我們不反對自己動手玩樂——我們只是真的希望確保你的安全並充分發揮你的 Tern 自行車的潛力。如果我們有機會創造一輛你可以安全改裝成電動自行車的自行車，我們一定會進行全面測試，然後向全世界宣布。
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結論是，騎自行車應該是有趣的，我們不希望看到任何人在追求某種可以更好、更安全、可能更便宜的東西時受傷或摧毀一輛好自行車。如果你想要一輛電動自行車，找一輛符合你預算範圍的，存錢，並保留你的原裝 Tern 自行車，當你想要一次更艱難的騎行或更小的折疊時使用。
請安全騎行，享受你的 Tern（它的本來面貌）！✌️
