GSD R14

Still Small. Even More Useful.
CHF 8'999.-
  • 200 kg zulässiges Gesamtgewicht
  • Bosch® Cargo Line-Antrieb mit 85 Nm Drehmoment und bis zu 400% Unterstützungsgrad
  • Bosch® Dual-Battery-System (2×500 Wh) für bis zu 206 km Reichweite
  • Rohloff® Speedhub mit 526% Übersetzungsbandbreite, elektronischer Schaltfunktion und Automatic Downshift
  • Gates® CDX Carbon-Zahnriemen – extra leise, geschmeidig und nahezu wartungsfrei
  • Einstellbares Cockpit – passt Fahrer:innen von 150 bis 195 cm
  • Super-stabiler Atlas Lockstand™ mit Auto-Lock-Funktion – der Ständer rastet automatisch ein und wird per Lenker-Fernbedienung beim Losfahren bequem ausgelöst
  • Rahmenfester Schwerlast-Gepäckträger mit integrierten Trittbrettern
  • Cane Creek® Thudbuster ST Feder-Sattelstütze für die Extraportion Fahrkomfort
  • Permanent aktives RearStop™-Bremslicht für mehr Sicherheit im Straßenverkehr
  • Ultra-heller Ignis™-Scheinwerfer für beste Sicht und Sichtbarkeit bei jeglichen Wetter- und Lichtverhältnissen
  • Bärenstarke und zugleich fein dosierbare Magura® MT5 eSTOP Vier-Kolben-Scheibenbremsen
  • Gabel-integriertes Abus®-Schloss, schlüsselgleich mit Akku
  • Optimierte Atlas-Laufräder™ mit speziell CNC-bearbeiteten Naben – für noch höhere Stabilität und Langlebigkeit
  • Große Auswahl an Zubehör für jegliche Transportbedürfnisse – von Passagieren bis Einkäufe & Lasten
  • Auf den Gepäckträger passen zwei Thule® Yepp Maxi-Kindersitze – ohne Adapter
  • 20"
Electric
Premium

In der Presse

The Tern GSD is funny-looking. But use it once, and in short order, you’ll realized its brilliance. Notice I said, “use it” instead of “ride it.” [...] The GSD is a tool, an appliance, a life accessory. It could replace a car for, I’d estimate, over 90-percent of my day-to-day needs.

Bicycling Magazine Newsletter

With a length of 1.85 meters, at least, it can be steered well and also parked in the garage in any corner. This can even be done upright to save space, because the engineers have designed several "parking feet" at the rear end of the rack, on which the bike can be jacked upright. The handlebars can also be folded away in a few easy steps. Extremely practical!

Süddeutsche Zeitung

Why not ditch the car altogether and start the journey on your doorstep? If it's not a round trip, the compact touring bike fits easily into the bike compartments of Deutsche Bahn and the like.

Die Welt Reiseguide

Ausstattung

ALLGEMEINE INFORMATIONEN
GÄNGE:
1 x 14
GEWICHT:
37.26 kg (82.1 lb.)
GANG-ENTFALTUNG:
19" - 102" (1.54 - 8.10 m)
FALTMASS:
176 × 40.5 × 87 cm (69.3 × 15.9 × 34.3 in)
FALTZEIT:
5 sec
RAHMENGRÖSSEN:
One size
ABSTAND SATTELSTÜTZE - LENKER:
49 - 59 cm (19.3 - 23.2 in)
ABSTAND SATTELSPITZE - PEDAL:
69 - 105 cm (27.2 - 41.3 in)
IDEALE FAHRERGRÖSSE:
150 - 195 cm (59.1 - 76.8 in)
ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT:
200 kg (440.9 lb.)
MAX. FAHRERGEWICHT:
120 kg (264.6 lb.)
RAHMEN
RAHMEN:
Tern GSD, 6061-AL, patented MultiTruss design, EFBE Tri-Test approved: 200 kg
GABEL:
Suntour custom for Tern, 1.5" tapered Chromoly steerer, 32 mm stanchions, Thru-axle, 70 mm travel, EFBE approved: 200 kg
Cockpit
LENKER-/VORBAU-EINHEIT:
Tern Physis 3D, 3D forged, 5 patented technologies, 12°, 290 mm
VORBAU:
Tern Andros, adjustable, forged construction, patented technology
STEUERSATZ:
Tern Flux Pro Taper, 1.5", angular contact bearings, Physis integrated
LENKER:
Tern Sweep, 6061-AL, Tern Andros adapted
GRIFFE:
Ergon
SATTEL:
Tern GSD by Velo, with rear handle
SATTELSTÜTZE:
Cane Creek Thudbuster G4, Tern Telescope, 34.9/30.9 mm
SATTELSTÜTZKLEMMUNG:
Tern Collar, 6061-AL, 2pc
BREMSEN
BREMSE VORNE:
Magura MT5, 4-piston hydraulic disc, 180 mm rotor, Sport pads
BREMSE HINTEN:
Magura MT5, 4-piston hydraulic disc, 180 mm rotor, Sport pads
BREMSHEBEL:
Magura MT5 e-stop, hydraulic, with brake sensor
LAUFRÄDER
NABE VORNE:
Tern Atlas, Boost Thru-Axle, Cargo-optimized design, sealed cartridge bearing
NABE HINTEN:
Rohloff E14, 526% range, Boost
SPEICHEN UND NIPPEL:
Stainless steel, 13G
FELGEN:
Tern Atlas, ultra wide 36 mm, dual reinforced joint
BEREIFUNG:
F: Schwalbe Big Ben Plus, 55-406, Green Guard puncture protection, Reflex R: Tern x Schwalbe Super Moto-X, 62-406, Green Guard puncture protection, Reflex
SCHALTUNG
SCHALTHEBEL:
Rohloff E14, e-shift 14 spd
KURBEL:
Tern GSD custom, Gates CDX CNC machined beltring
KASSETTE:
Gates CDX, precision CNC machined cog
TRETLAGER:
Motor integrated
KETTE:
Gates Carbon Drive CDX belt
PEDALE:
Urban with non-slip surface, sealed bearings
SCHALTZÜGE & ZUGHÜLLEN:
Rohloff E14, e-shift
E-System
Motor:
Bosch Cargo Line, 400% Assist, 85 Nm Torque, max speed 25 kph (EU); max speed 20 mph (US)
AKKU:
Bosch Dual Battery system, 1000 Wh
Display:
Bosch Intuvia, Rohloff integrated shifting w/ auto downshift
REICHWEITE:
1000 Wh: 102-206 km (63-128 mi)
LADEGERÄT:
220V, 4A (EU); 100-240V, 4A (US)
WEITERE AUSSTATTUNG
KLINGEL:
Pitch Plus, brass
KETTENSCHUTZ:
Tern Custom, full chain cover
STÄNDER:
Atlas Lockstand, w/ remote unlock, patented technology
GEPÄCKTRÄGERAUFNAHME:
Combo Mount
BELEUCHTUNG VORNE:
Ignis Headlight, Ultra wide 700 lumens, Hi/Lo Beam
BELEUCHTUNG HINTEN:
RearStop Brake Light, Always on brake light
SCHUTZBLECHE:
Integrated Wheel Guard, AL6061, w/ Side Skirt
GEPÄCKTRÄGER:
Frame integrated, heavy duty design; Max load weight: 100 kg (220 lb)
EXTRA:
ABUS, keyed-alike with Bosch battery

*Anmerkung: dies ist unsere Standard-Modellausstattung. Gewicht und Faltmaße können sich auf das Fahrrad ohne Gepäckträger und Schutzbleche beziehen. Die Ausstattung kann in Ihrem Land eventuell geringfügig abweichen. Wir versuchen sicherzustellen, dass die hier aufgeführte Ausstattung exakt den Teilen entspricht, die an den Serienrädern verbaut werden. Es kann allerdings aus mehreren Gründen zu Änderungen bei der Ausstattung kommen, was sich auf der Website meist mit geringer Verzögerung widerspiegelt. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen an der Ausstattung ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen, was zu kurzfristigen Unstimmigkeiten mit den im Internet aufgeführten Informationen führen kann.