GSD R14
- 200 kg zulässiges Gesamtgewicht
- Bosch® Cargo Line-Antrieb mit 85 Nm Drehmoment und bis zu 400% Unterstützungsgrad
- Bosch® Dual-Battery-System (2×500 Wh) für bis zu 206 km Reichweite
- Rohloff® Speedhub mit 526% Übersetzungsbandbreite, elektronischer Schaltfunktion und Automatic Downshift
- Gates® CDX Carbon-Zahnriemen – extra leise, geschmeidig und nahezu wartungsfrei
- Einstellbares Cockpit – passt Fahrer:innen von 150 bis 195 cm
- Super-stabiler Atlas Lockstand™ mit Auto-Lock-Funktion – der Ständer rastet automatisch ein und wird per Lenker-Fernbedienung beim Losfahren bequem ausgelöst
- Rahmenfester Schwerlast-Gepäckträger mit integrierten Trittbrettern
- Cane Creek® Thudbuster ST Feder-Sattelstütze für die Extraportion Fahrkomfort
- Permanent aktives RearStop™-Bremslicht für mehr Sicherheit im Straßenverkehr
- Ultra-heller Ignis™-Scheinwerfer für beste Sicht und Sichtbarkeit bei jeglichen Wetter- und Lichtverhältnissen
- Bärenstarke und zugleich fein dosierbare Magura® MT5 eSTOP Vier-Kolben-Scheibenbremsen
- Gabel-integriertes Abus®-Schloss, schlüsselgleich mit Akku
- Optimierte Atlas-Laufräder™ mit speziell CNC-bearbeiteten Naben – für noch höhere Stabilität und Langlebigkeit
- Große Auswahl an Zubehör für jegliche Transportbedürfnisse – von Passagieren bis Einkäufe & Lasten
- Auf den Gepäckträger passen zwei Thule® Yepp Maxi-Kindersitze – ohne Adapter
- 20"
In der Presse
Karl | CargobikeConclusion: [The Tern GSD is] a small car on two wheels. Perfect with a kid and cargo in the city, and the riding fun does not disappoint.
The Bath & Wiltshire ParentFor me, it’s the incredible versatility of the GSD that really impresses. I can cycle into town, do all my shopping and cycle back, and it’s quicker and cheaper than driving in and parking, there’s no worrying about the narrow car park size plus there’s the benefit of incidental exercise.
FAZ Technik & MotorThe highlight of the GSD is that it can be parked vertically on its tail. This solves a problem that a Long John in particular can cause: Where to put the cargo bike?
EbiketipsThis is probably our favorite e-bike here at eBikeTips, and it's a bike that can easily replace a car for many people.
Bicycling Magazine NewsletterThe Tern GSD is funny-looking. But use it once, and in short order, you’ll realized its brilliance. Notice I said, “use it” instead of “ride it.” [...] The GSD is a tool, an appliance, a life accessory. It could replace a car for, I’d estimate, over 90-percent of my day-to-day needs.
Süddeutsche ZeitungWith a length of 1.85 meters, at least, it can be steered well and also parked in the garage in any corner. This can even be done upright to save space, because the engineers have designed several "parking feet" at the rear end of the rack, on which the bike can be jacked upright. The handlebars can also be folded away in a few easy steps. Extremely practical!
Ausstattung
*Anmerkung: dies ist unsere Standard-Modellausstattung. Gewicht und Faltmaße können sich auf das Fahrrad ohne Gepäckträger und Schutzbleche beziehen. Die Ausstattung kann in Ihrem Land eventuell geringfügig abweichen. Wir versuchen sicherzustellen, dass die hier aufgeführte Ausstattung exakt den Teilen entspricht, die an den Serienrädern verbaut werden. Es kann allerdings aus mehreren Gründen zu Änderungen bei der Ausstattung kommen, was sich auf der Website meist mit geringer Verzögerung widerspiegelt. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen an der Ausstattung ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen, was zu kurzfristigen Unstimmigkeiten mit den im Internet aufgeführten Informationen führen kann.
