With N-Fold Technology, Tern bikes fold small and fast—in three easy steps. It’s simple enough for anybody to master. And with the handlepost folded to the outside of the package, Tern bikes can also roll when folded for easy transport.
La chiave di volta per una qualsiasi bicicletta pieghevole è il telaio e in modo specifico il giunto centrale nel mezzo del telaio. Se fatto bene unisce le due metà del telaio senza nessun indizio di movimento o di rumore. Dovrebbe essere facile da usare e in grado di fare il suo mestiere per molti anni. Il giunto OCL fa tutte queste cose ed è il punto di riferimento in fatto di telai da bicicletta pieghevoli.
Il rendere le flange più alte e il posizionare le superfici rotanti esternamente rispetto all'asse centrale ha permesso di raddoppiare la resistenza e la rigidezza del giunto. E' una differenza che senti dalla prima volta che sali in sella.
Il progetto brevettato posiziona 4 cuscinetti Igus tra le parti in alluminio e quelle in acciaio inox in modo che l'azione per piegare il telaio si sempre morbida e senza fatica.
La parte anteriore e posteriore del telaio si innestano l'una nell'altra eliminando i movimenti torsionali.
Superfici grandi e arrotondate sulla leva e sui corpi del giunto non fanno male alle mani e permettono di avere una buona leva per facilitare le operazioni di apertura e chiusura del telaio.
Chiudi la leva e il sistema Autolok si chiude automaticamente garantendo semplicemnete una sicurezza doppia.
La tecnologia brevettata permette alla leva di posizionarsi piatta e di proteggere il meccanismo durante la fase di trasporto.
Le cose buone sono realizzate per durare nel tempo e questo è il motivo per cui il giunto OCL è pensato per permettere ai rivenditori di fare manutenzione. Abbiamo ogni parte in magazzino e se i tuoi cuscinetti sono consumati il tuo rivenditore può sostituirli in pochi minuti.
Le tolleranze dimensionali del giunto sono di appena 50 micron per garantire un accoppiamento perfetto e forte ed eliminare i giochi e i rumori.
Componenti in acciaio inox lavorati a freddo garantiscono durata nel tempo e affidabilità per un uso quotidiano in ogni situazione meteo.
The rear half of Tern frames use a patented 3D structure we call DoubleTruss to build in extra stiffness. It helps resist torsional forces so our bikes flex less. That means increased stiffness and much better power transfer from the pedals to the rear wheel. The proof’s in the ride.
Quattro brevetti e un processo produttivo alll'avanguardia fanno del Physis 3D il più robusto e rigido piantone manubrio sul mercato. Il Physis usa un processo produttivo all'avanguardia denominato Forgiatura tridimensionale che dà forma al pianotone partendo da un singolo blocco di alluminio eliminando le saldature.
Per eliminare la flessione abbiamo progettato una base super robusta e un piantone a spessore variabile: spesso in basso e sottile in alto. L'area di contatto con la forcella è del 150% più rigida rispetto ad analoghi prodotti sul mercato.
La base del piantone Physis è lavorato per fungere come alloggiamento dela parte superiore della serie sterzo. Questa integrazione brevettata contribuisce all'incredibile rigidezza del progetto.
Le superfici del giunto sono interconnesse per migliorare la rigidezza torsionale.
Due bulloni assicurano la base del piantone Physis alla forcella per migliorare la sicurezza.
Il progetto brevettato prevede cuscinetti tra le parti in movimento in modo che l'azionamento sia sempre facile e senza attriti.
Superfici grandi e arrotondate sono più comode per le mani e assicurano una buona leva per facilitare le operazioni di apertura e chiusura.
Chiudi la leva e il sistema si autoblocca in posizione per una sicurezza in più.
La tecnologia brevettata permette alla leva di piegarsi in modo da proteggere il meccanismo di chiusura.
Le cose buone sono realizzate per durare nel tempo e questo è il motivo per cui il piantone Physis è pensato per permettere ai rivenditori di fare manutenzione. Abbiamo ogni parte in magazzino e se i tuoi cuscinetti sono consumati il tuo rivenditore può sostituirli in pochi minuti.
Tre guarnizioni in gomma isolano il Physis dagli agenti atmosferici garantendo un funzionamento perfetto nel tempo.
Lavorazioni alle macchine utensili con tolleranze di appena 50 micron grantiscono una chiusura forte e salda, eliminando giochi e rumori.
Viti in acciaio inox lavorate a freddo assicurano durata nel tempo e affidabilità nell'uso quotidiano.
Il piantone Physis prevede una geometria unica e brevettata con una cerniera orientata verso il davanti per un livello di sicurezza aggiuntivo.
Il nostro attacco manubrio brevettato Andros ti permette di posizionare il manubrio dove desideri, senza l'uso di utensili, senza difficoltà. In pochi secondi puoi scegliere la tua posizione di guida, bassa e in avanti per vincere il vento contrario o alta e arretrata per girare comodamente in città. Tu decidi come vuoi stare in bici e il manubrio Andros asseconda i tuoi desideri.
Sgancio rapido brevettato, non richiede l'uso di utensili ed è facile da utilizzare.
Il progetto dell'Andros utilizza due attacchi manubrio, ben spaziati per garantire un'eccellente rigidezza torsionale.
Permette a persone di diversa altezza di usare la stessa bicicletta.
Componenti in acciaio inox e cuscinetti in bronzo per una durata senza pari.
Il reggisella Stasis è realizzato sul progetto del famoso Syntace P6 ed è incredibilemnte leggero e allo stesso tempo forte. E' forgiato in allumini 7075 e anodizzato per la massima durata . Ha infine alcuni dettagli che rendono l'uso facile e la regolazione semplice.
I test della Syntace sono eseguiti su quello che loro chiamano il Mostro Rosso e va oltre i limiti imposti dallo standard DIN+, ovvero il riferimento per i test sui componenti per freeride e downhill. Non serve aggiungere che se passa il test Syntace è oltremodo forte per le nostre bici.
La versione 33,9 x 580 mm del reggisella Stasis pesa solo 447 grammi, più leggero di tanti reggisella in fibra di carbonio della stessa misura.
La tecnologia ERS di Syntace permette di avere ampi spazi di regolazione per quanto concerne l'avanzamento e l'arretramento della sella. Puoi mettere la sella tutta avanti per avere la massima rigidezza oppure tutta indietro per quelle volte in cui vuoi allungarti sul manubrio.
Due bulloni con microregolazioni permettono di regolare in infinite posizioni l'angolo della sella. L'attenzione ai dettagli ci ha portato ad angolare i bulloni di regolazione di 40° verso l'esterno per facilitare l'uso degli attrezzi nella fase di regolazione.
I pneumatici Big Apple sono speciali perchè hanno una buona scorrevolezza. E sono super confortevoli. Sembra difficile da credere ma ti basterà provarli una volta per diventare un sostenitore.
Pneumatici larghi scorrono meglio di pneumatici sottili alla stessa pressione. Sì, è proprio vero! I pneumatici Big Apple sono veramente speciali perchè usano una struttura flessibile e leggera per la minima resistenza al rotolamento. Consulta il sito Schwalbe per la scheda tecnica. [hyperlink: http://www.schwalbe.com/en/rollwiderstand.html]
Le Big Apple sono una sospensione super efficiente da 2". Scorrono bene su grate e tombini, rotaie del tram e buche con poche lamentele.
Le Big Apple hanno una cintura in Kevlar per proteggerli dalle forature.
Ogni pneumatico BigApple ha una banda riflettente così da farti vedere immediatamente dalle macchine che si avvicinano di lato.
The BioLogic FreeDrive fits around the chain and keeps grease away from your pants. The unique design moves with the chain so there’s no extra friction.
Fix the Tern Luggage Truss to the Luggage Socket and you can plug in your choice of front luggage: rack, basket, or bag. If it’s KlickFix compatible, it’ll work.
These sharp, arcing lines are only possible with painstaking hand-masking of the frame and six (!) trips through the paint line. We love how, with a top down view, you see the shape of a Tern’s tail feathers.