Das Herz eines jeden Faltrades ist der Rahmen - und hier speziell das Faltgelenk. Richtig gemacht, verbindet es die beiden Hälften des Rahmens zu einer Einheit, ohne jegliche Anzeichen von Bewegung oder Knackgeräuschen. Das Faltgelenk sollte einfach zu bedienen sein und über Jahre hinweg einwandfrei funktionieren. Das Tern OCL Joint tut all dies und ist darum die Referenz in Sachen Faltrad-Technologie.

Gleich hinter dem Faltgelenk gehen die Rahmen von Tern in eine patentierte 3D-Struktur über, die wir Double Truss nennen und welche die Steifigkeit erhöht. Gegenüber Torsionskräften und -momenten gibt der Rahmen spürbar weniger nach. Stattdessen erfolgt die Kraftübertragung von den Pedalen zum Hinterrad deutlich effizienter. Wer einmal damit gefahren ist, weiß, wovon wir sprechen.

Ein vollwertiges Fahrrad mit großen Laufrädern zu konstruieren, das sich zu einem kompakten Paket zusammenfalten lässt, ist für einen Ingenieur eine Herausforderung. Dank unserer Compac-Falttechnologie lässt sich ein Mountainbike mit 650B-Laufrädern zu einem Paket falten, das kompakt genug ist, um im Kofferraum eines Taxis oder im Bus Platz zu finden oder in einem Kleiderschrank verstaut zu werden.

Wünschen Sie einen höher bauenden Lenker für eine komfortablere Sitzposition? Oder einen tieferen für schnelle Ausfahrten? Der raffinierte NVO-Vorbau erlaubt Anpassungen innerhalb weniger Sekunden, damit Sie wie gewünscht auf dem Rad sitzen. Und es kommt noch besser: Das zur Einstellung benötigte Werkzeug versteckt sich in unseren Griffen.

Wir haben die Unterseite des guten alten Fahrradsattels mithilfe des GripPad in ein komfortables Schulterpolster und zugleich einen bequemen Handgriff verwandelt, damit Sie Ihr Faltrad besser tragen beziehungsweise im gefalteten Zustand rollen können. Auf der Oberseite vermitteln die Dual-Density-Konstruktion und die Gel-Polsterung ein angenehmes Sitzgefühl. Die perfekt ausgeführte Vakuumkonstruktion macht den Sattel außerdem wetterfest und einfach zu reinigen.

Wir nutzen Technologie, die seit Jahrzehnten bei Motorrädern erfolgreich im Einsatz ist - Scheibenbremsen verzögern zuverlässig, auch bei Regen, Schnee oder im Matsch. Und das bei minimalem Kraftaufwand, mit nur einem oder zwei Fingern am Bremshebel. Die Bremssättel sind extra steif konstruiert. Und das Mineralöl der Bremsen ist umweltfreundlicher als die vom Automobil stammenden Bremsflüssigkeiten.

Ein Nabendynamo ist die umweltfreundlichste Energiequelle für Radfahrer:innen, da Strom produziert wird, sobald Sie sich fortbewegen – Batterien werden nicht benötigt. Der Joule™ 3 gehört zu den leichtesten und kompaktesten Nabendynamos auf dem Markt und übertrifft als einer der wenigen einen Wirkungsgrad von 70 Prozent, ein Kriterium für hohe Effizienz. Mit anderen Worten: Leere Batterien und Nachladen waren gestern.

Die Big Ben-Reifen von Schwalbe sind wie Monstertruck-Walzen für Ihr Fahrrad: Sie überrollen stoisch jedes Hindernis und tragen zum Fahrkomfort bei. Da sie aus hochwertigen Materialien gefertigt sind, können Sie diese Reifen dennoch hart genug pumpen, um schnell voran zu kommen.

Der Cargo-Ständer ist stabil und hält auch Ihr voll beladenes Tern-Fahrrad aufrecht. Montiert wird er an der Pletscher-Ständeraufnahme an der Kettenstrebe.

Die starken Magnetix 2.0-Magneten sorgen dafür, dass Ihr Faltrad auch dann kompakt zusammengefaltet bleibt, wenn Sie es etwa eine Treppe hoch oder runter tragen. Da Magnetix 2.0 einer Zugkraft von 100 - 150 N standhält, bleibt Ihr Fahrrad selbst dann ein kompaktes Paket, wenn es weg gestoßen oder unsanft bewegt wird.

Gespeist vom Nabendynamo, leuchtet dieser Scheinwerfer die Straße vor Ihnen mit seinem 82-Lumen-Lichtstrom (40 Lux) lang und breit aus. Dank des integrierten Kühlsystems macht die LED-Beleuchtung auch auf langen Ausfahrten nicht schlapp. Wetterfest und vor Spritzwasser geschützt ist er ohnehin, also kann der Winter kommen.

Der Cargo Rack nimmt Ihnen das Gepäck ab und steigert so Ihr Fahrvergnügen. Er ist ausgesprochen steif und bietet eine Vielzahl von cleveren Details, die ihn in Sachen Funktionalität von sämtlichen Standard-Gepäckträgern weit abheben. Selbstverständlich wurde der Cargo Rack an die besonderen Abmessungen und Anbaubedingungen von Tern-Falträdern angepasst.