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Certificaciones de bicicletas eléctricas: las que realmente importan para tu seguridad

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Las bicicletas eléctricas han ganado popularidad a medida que más personas recurren a modos de transporte más ecológicos y saludables en medio del empeoramiento del cambio climático. Esa es una gran noticia, ¡todos estamos a favor de reducir la dependencia de la sociedad en los vehículos de combustibles fósiles y aumentar la felicidad al sentir el viento en la cara!

Pero no todas las bicicletas eléctricas se fabrican con los mismos estándares. Las bicicletas eléctricas de baja calidad, no probadas y no certificadas tienen peligros ocultos, y ciertamente no ha habido escasez de informes de noticias sobre incendios y riesgos para la seguridad relacionados con estas bicicletas en los titulares en estos días. La Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU. (CPSC, por sus siglas en inglés) incluso emitió una carta a más de 2,000 fabricantes e importadores de bicicletas eléctricas y otros dispositivos de micromovilidad, instándolos a revisar y asegurarse de que solo venden productos que cumplen con los estándares de seguridad relevantes.

HSD Gen 2 mom & child

Tern fabrica ciclos asistidos por energía eléctrica (EPAC), también conocidos como bicicletas eléctricas de pedaleo o asistencia de pedaleo, o pedelecs. Estas bicicletas están equipadas con pedales funcionales, un motor y una batería que suministran energía para ayudar al pedaleo del ciclista. Como creemos en ofrecer a nuestros ciclistas una experiencia divertida y sin preocupaciones en bicicleta eléctrica, nuestras bicicletas eléctricas y bicicletas de carga eléctrica están diseñadas con la seguridad como prioridad en cada paso del camino, y se construyen en torno a sistemas de bicicleta eléctrica completos de alta calidad que han sido sometidos a pruebas exhaustivas de seguridad eléctrica e incendios.

Esto es lo que los propietarios actuales y potenciales de bicicletas eléctricas deben saber acerca de los estándares y certificaciones relacionados con la seguridad de las bicicletas eléctricas: ¿cuáles cubren el sistema eléctrico para mantener a los ciclistas alejados de los incendios y peligros eléctricos, y cuáles garantizan que la bicicleta sea lo suficientemente resistente y confiable como para transportar carga y pasajeros, viaje tras viaje?

Contenido

Entendiendo la sopa de letras

EN, ISO, UL, DIN, EFBE. Es posible que los haya visto flotando por ahí, y no nos referimos a la pasta con forma de letras que pones en la sopa de tus hijos. Más bien, estas combinaciones de letras aparecen con frecuencia en publicaciones relacionadas con las bicicletas eléctricas. Pero, ¿qué son y qué significan realmente en términos de seguridad de las bicicletas eléctricas?

Alphabet soup
Foto de Roberto Ortiz en Unsplash

De hecho, son los nombres abreviados de colectivos u organizaciones involucradas en la prueba, regulación y/o certificación de productos de consumo como las bicicletas eléctricas: Europäische Norm o Normas Europeas (EN), Organización Internacional de Normalización (ISO), Underwriters Laboratories (UL), Deutsches Institut für Normung e.V. o Instituto Alemán de Normalización (DIN), y EFBE Prüftechnik GmbH (EFBE). Piense en ellos como guardianes que ayudan a los consumidores a identificar productos seguros y adecuadamente fabricados.

Entre los muchos estándares que giran en torno a la fabricación de bicicletas eléctricas, aquí están los más importantes que debe conocer, ya que están directamente relacionados con la seguridad del ciclista y del público:

ISO 4210

ISO 4210 es un estándar global que establece los requisitos y especificaciones de seguridad utilizados para el diseño, fabricación y prueba de bicicletas, incluidas las bicicletas eléctricas. Cubre la resistencia de los materiales, componentes esenciales como los frenos, ruedas, sistema de dirección y cuadro, así como métodos de prueba para evaluar la seguridad y el rendimiento de las bicicletas. Tiene una sección completa de especificaciones técnicas dedicadas a las bicicletas eléctricas, que aborda los requisitos y métodos de prueba para motores y sistemas eléctricos, incluidos los cargadores.

Aunque no es un estándar obligatorio, ISO 4210 a menudo sirve como base utilizada por los países individuales para redactar estándares para sus respectivas industrias de bicicletas. Una bicicleta que cumple con el estándar ISO 4210 se considera que está construida con altos estándares de seguridad para proteger a los ciclistas durante su uso.

EN 15194

EN 15194 es un estándar que especifica los requisitos y métodos de prueba para la seguridad, el rendimiento y el diseño de las bicicletas eléctricas antes de que se consideren seguras para los ciclistas y el público. Se desarrolló especialmente para regular las bicicletas eléctricas en los países de la Unión Europea y cubre los peligros comunes y los eventos peligrosos relacionados con las bicicletas eléctricas. En la mayoría de Europa, los fabricantes no están obligados a cumplir con EN 15194, siendo el Reino Unido y Francia excepciones, donde el cumplimiento del estándar es obligatorio.

Cuando una bicicleta eléctrica se indica como que cumple con el estándar EN 15194, esto significa que también cumple con los estándares para las partes mecánicas establecidas en ISO 4210. Además, ha pasado evaluaciones exhaustivas de seguridad que prueban y evalúan áreas importantes de la bicicleta, incluido su rendimiento de frenado, seguridad del sistema eléctrico, estabilidad y durabilidad, lo que la hace menos susceptible a accidentes y fallas, lo que a su vez promueve la seguridad del ciclista y de los usuarios de la vía pública. EN 15194 también garantiza que la bicicleta eléctrica cumpla con ciertos criterios de rendimiento para brindar una experiencia de conducción constante y confiable mediante pruebas que evalúan parámetros como los niveles de asistencia de potencia, limitación de velocidad y estimación de autonomía.

UL 2849

El estándar UL 2849 evalúa todo el sistema eléctrico de la bicicleta eléctrica, incluido el motor, la unidad de visualización, cables y conexiones, batería y cargador, mediante la prueba de dichos componentes para detectar riesgos de incendio, eléctricos y mecánicos, tanto individualmente como en combinación entre sí. Desarrollado por Underwriters Laboratories, líder mundial en ciencia de la seguridad que se centra en pruebas y certificación de seguridad de productos, UL 2849 es un gran avance respecto a UL 2271, otro estándar al que a menudo hacen referencia los fabricantes de dispositivos de micromovilidad. Este último evalúa únicamente los componentes que componen la batería, en lugar de todo el sistema de la bicicleta eléctrica.

Debido a su exhaustividad en la prueba de todos los componentes eléctricos involucrados, UL 2849 se considera el estándar de oro para la seguridad del sistema de bicicletas eléctricas. En la mayoría de los mercados, los fabricantes de bicicletas no están obligados a utilizar sistemas de bicicletas eléctricas que cumplan con el estándar UL 2849, pero ha habido un llamado creciente debido a los incendios causados por baterías de litio de vehículos de micromovilidad para hacer que la certificación UL sea obligatoria, como se ve en la decisión de Nueva York de prohibir las bicicletas eléctricas no certificadas.

Pero espera, hay más

Los estándares ISO y EN hacen un buen trabajo al garantizar la seguridad de las bicicletas de un solo ciclista tradicionales y eléctricas (hasta cargas máximas del vehículo de aproximadamente 120 kg [264 lb]). Pero dado que muchas bicicletas eléctricas y bicicletas de carga eléctricas están diseñadas actualmente para transportar ciclistas más pesados y cargas mucho más pesadas, se necesitan pruebas adicionales para determinar si pueden seguir siendo seguras y confiables bajo un mayor estrés. Los componentes principales que soportan cargas, como el cuadro y la horquilla, deben ser mucho más fuertes, los frenos deben ser más potentes, las ruedas deben ser más resistentes... ya te haces una idea.

Es por eso que en Tern nos aseguramos de que nuestras bicicletas para pasajeros y carga sean probadas y certificadas por terceros en cuanto a integridad estructural y confiabilidad hasta su capacidad máxima de carga declarada. Lo que nos lleva al estándar alemán de bicicletas de carga DIN 79010 y derivaciones de este, como el EFBE Tri-Test.

DIN 79010

Vigente desde 2020, DIN 79010 Cycles - Transportation bikes and cargo bikes desarrollado por el Instituto Alemán de Normalización es el primer estándar integral que especifica los métodos de prueba y los requisitos de seguridad de las bicicletas de carga eléctricas y no eléctricas. Contiene cierta superposición con ISO 4210 y EN 15194, pero está diseñado para probar y evaluar bicicletas de carga que reclaman cargas máximas de vehículos mucho más altas, hasta 250 kg (551 lb) para bicicletas de 2 ruedas y hasta 300 kg (661 lb) para bicicletas de 3 ruedas o más.

Las diferencias cruciales en DIN 79010 incluyen requisitos de prueba específicos para el sistema de frenado, pruebas de carga más altas para el cuadro y la horquilla, pruebas de seguridad adicionales para pasajeros infantiles y pruebas para simular escenarios de sobrecarga extrema (como cuando una bicicleta golpea un bache profundo y repentino), para tener en cuenta la naturaleza de carga pesada de las bicicletas de carga.

Resumen de los 3 principales estándares de seguridad utilizados en la industria de las bicicletas

Estándar

ISO 4210

EN 15194

DIN 79010

Región(es) implementada(s)

En todo el mundo

Europa

Alemania

Tipo(s) de bicicletas evaluadas

Bicicletas convencionales
y
Bicicletas eléctricas*

Bicicletas eléctricas*

Bicicletas de carga
y
Bicicletas de carga eléctricas*

Carga máxima del vehículo evaluada

120 kg (264 lb)

120 kg (264 lb)

2 ruedas: 250 kg (551 lb)
3 ruedas o más: 300 kg (661 lb)

* Soportado por un motor con una potencia nominal continua máxima de 250 W que se desconecta cuando la bicicleta alcanza una velocidad de 25 km/h y solo se activa si el ciclista está pedaleando.

EFBE Tri-Test

Con sede en Waltrop, Alemania, EFBE Prüftechnik es un laboratorio independiente líder especializado en pruebas mecánicas de bicicletas y sus componentes. El EFBE Tri-Test es lo que usamos para probar muchas de nuestras bicicletas destinadas a ciclistas y cargas más pesadas.

Basado en DIN 79010, el protocolo de prueba personalizado EFBE Tri-Test tiene en cuenta las diferencias de uso entre las bicicletas de carga y las bicicletas urbanas e incluye requisitos de prueba rigurosos para garantizar que las bicicletas de carga sigan siendo seguras y confiables bajo carga pesada. Desarrollado para simular las tensiones acumuladas por diversas cargas soportadas por una bicicleta a lo largo de toda su vida útil, el Tri-Test desata una serie de pruebas de fatiga agotadoras, pruebas de carga máxima y pruebas de sobrecarga en el componente sometido a prueba.

Como ejemplo de lo exigente que es el EFBE Tri-Test, un solo cuadro debe pasar 10 pruebas de estrés exigentes utilizando fuerzas proporcionales a la carga declarada de la bicicleta. Cualquier daño al cuadro causado por una prueba se trasladará a las pruebas restantes. Con cada prueba progresiva realizada utilizando cargas considerablemente mayores basadas en la capacidad de peso y geometría declaradas de la bicicleta, el implacable Tri-Test asegura que solo los más fuertes sobrevivan. Y gracias a esto, obtenemos bicicletas que están certificadas como resistentes para que usted y su familia puedan depender de ellas.

EFBE testing on HSD
Cuadro HSD siendo probado en el laboratorio de EFBE

Una bicicleta aprobada por el EFBE Tri-Test puede no ser indestructible, pero es una alternativa mucho más segura cuando se empuja más allá de sus límites. Es un procedimiento voluntario al que recurren las empresas de bicicletas de buena reputación si están comprometidas con garantizar la seguridad de los ciclistas, así como de sus pasajeros y pertenencias.

¿Qué estándares cumplen las bicicletas eléctricas de Tern?

Antes de adentrarnos en este tema, es importante entender el lenguaje asociado con los estándares de prueba. Lo siguiente es un resumen de términos comunes que a menudo se confunden entre sí:

  • Probado según: Un producto que está "probado según" un estándar significa que el fabricante afirma haber realizado pruebas internas o pruebas de terceros (presumiblemente exitosas) en el producto basadas en un estándar aplicable, pero no ha obtenido una certificación formal para los resultados de la prueba. Se considera el nivel más bajo de pruebas de cumplimiento.
     
  • Cumple con: Un producto que se indica como "cumple con" un estándar significa que el fabricante presenta una afirmación veraz de que el producto cumple completamente con dicho estándar. Las pruebas de cumplimiento pueden ser realizadas internamente por el fabricante o por un laboratorio acreditado de terceros, y puede haber una certificación formal involucrada como prueba de cumplimiento si se trata de lo último.
  • Certificado según: Un producto que está "certificado según" un estándar significa que a) un laboratorio de terceros acreditado ha probado el producto según el estándar mencionado y ha emitido una certificación formal en ese sentido, y b) el fabricante del producto también ha sido sometido a auditorías periódicas para garantizar el cumplimiento continuo de los productos que fabrican.

    Con la certificación UL 2849 en Estados Unidos, el laboratorio de terceros debe estar listado como un Laboratorio de Pruebas Reconocido a Nivel Nacional por la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional y tener UL 2849 incluido entre sus estándares de prueba reconocidos para certificar los productos que prueba para el cumplimiento de UL 2849.

  • Certificado por: Un producto que se indica como "certificado por" un laboratorio de terceros acreditado significa que el fabricante ha probado el producto según el estándar correspondiente utilizando dicho laboratorio. Por ejemplo, una batería que ha sido probada específicamente por el laboratorio UL Solutions puede llevar las palabras "certificado por UL" o "certificado UL", o el logotipo de "UL" una vez que el fabricante obtenga permiso de UL Solutions.

Ahora que hemos aclarado los aspectos confusos, aquí hay una lista de las bicicletas eléctricas de Tern y los estándares que cumplen:

Bicicletas eléctricas de 2 pasajeros

 

GSD

GSD

Orox

Orox

Quick Haul Long

QHL

Cumple con EN 15194

Certificado según UL 2849

Certificado según estándares DIN 79010 o EFBE Tri-Test

Bicicletas eléctricas de 1 pasajero/ciudad

 

HSD

HSD

Quick Haul

QH

NBD

NBD

Vektron

Vektron

Cumple con EN 15194

Certificado según UL 2849

✓*

Certificado según estándares DIN 79010 o EFBE Tri-Test

-

* Todos los modelos equipados con el sistema de bicicleta eléctrica Bosch

¿Cómo se indican las certificaciones en las bicicletas eléctricas Tern?


Para ayudar a los actuales y potenciales usuarios de bicicletas Tern a determinar si sus bicicletas cumplen con los diversos estándares, proporcionamos indicaciones relevantes en todas nuestras bicicletas.

Las bicicletas Tern vendidas en el mercado europeo tienen una etiqueta CE (o equivalente) en el cuadro que contiene información sobre el cumplimiento. 

CE sticker
Etiqueta CE

Mientras tanto, la certificación UL 2849 se indica en la parte posterior de las baterías y cargadores Bosch, en forma del logotipo de certificación UL o ETL (Intertek), dependiendo del laboratorio de certificación utilizado por Bosch. 

UL indication 1
Logotipo de certificación UL indicado en el cargador original de Bosch (arriba) y en el paquete de batería (abajo)
UL indication 2
Logotipo de certificación ETL indicado en el paquete de batería original de Bosch

Nuestras bicicletas vendidas en Estados Unidos no vienen con la etiqueta CE, ya que solo es relevante para productos vendidos en Europa, por lo que hemos creado una etiqueta "Probado para la seguridad" en los cuadros de todas las nuevas bicicletas en Estados Unidos para mostrar claramente la información de cumplimiento de dicha bicicleta.

Tested for safety
Nuestra etiqueta 'Probado para la seguridad'

Preguntas frecuentes
 

  1. ¿Son legales las bicicletas eléctricas Tern según la Ley Local 39 de la Ciudad de Nueva York?

    ¡Absolutamente!

    Si te preguntas qué es esto, la Ley Local 39 de la Ciudad de Nueva York prohíbe la venta, arrendamiento o alquiler de bicicletas eléctricas, junto con sus baterías, que no cumplan con el estándar UL 2849. Pero no te preocupes, propietarios de bicicletas eléctricas Tern en La Gran Manzana. Tu querida bicicleta está muy por delante del juego. Las bicicletas eléctricas Tern están equipadas con sistemas de bicicleta eléctrica Bosch certificados según UL 2849, incluidos los cargadores y las baterías.

  2. ¿Por qué solo hay unas pocas bicicletas eléctricas certificadas?

    Certificar bicicletas eléctricas mediante un laboratorio independiente acreditado requiere una inversión considerable por parte del fabricante. Si alguna parte de la bicicleta eléctrica no pasa las pruebas, generalmente se vuelve al punto de partida para mejorar el diseño hasta que se obtenga algo que sea lo suficientemente bueno. El fabricante también debe ser auditado periódicamente, lo que solo aumenta el costo ya alto de obtener una certificación para el producto. 

    Desafortunadamente, no todos los fabricantes de bicicletas están dispuestos a invertir el tiempo y el dinero necesarios para certificar adecuadamente sus bicicletas eléctricas. Algunos optan por realizar pruebas internas y emitir declaraciones de cumplimiento, mientras que otros omiten esto por completo para poder fabricar rápidamente bicicletas eléctricas baratas.   

    Por otro lado, las marcas de renombre hacen un esfuerzo adicional para garantizar que sus bicicletas sean lo más seguras posible tanto para el ciclista como para el público en general. 

  3. ¿Cómo puedo asegurarme de que mi bicicleta eléctrica y batería sigan siendo seguras a lo largo de los años?

    Al igual que cualquier otro vehículo, las bicicletas eléctricas necesitan un mantenimiento regular para garantizar que todo funcione de manera óptima. Habla con tu distribuidor autorizado de Tern para establecer un programa de mantenimiento regular y asegúrate de seguirlo. También animamos a nuestros ciclistas a aprender habilidades sencillas de mantenimiento que se pueden realizar en casa, como cómo limpiar y lubricar la cadena de la bicicleta. Visita nuestro sitio de soporte para encontrar guías y tutoriales que puedas seguir. Si surge algún problema entre tu programa de mantenimiento, ponte en contacto con tu distribuidor para obtener ayuda.

    Para cuidar tu batería, sigue nuestra guía de batería, o visita la Guía oficial de baterías de Bosch eBike para obtener la información más reciente.
     
  4. ¿Mi bicicleta eléctrica Tern está certificada según UL 2849?

    Nos aseguramos de que nuestras bicicletas sean lo más seguras posible antes de que lleguen a la exhibición de tu distribuidor de Tern. Las bicicletas Tern se prueban y certifican antes de ingresar al mercado, para que los consumidores sepan exactamente lo que están comprando y no haya nada más que hacer en cuanto a garantizar la seguridad del ciclista.

    A continuación se muestra una lista completa de nuestros modelos de bicicletas eléctricas certificados según UL 2849:
     
  • GSD Gen 1
    GSD S00
    GSD S10
     
  • GSD Gen 2
    GSD R14
    GSD S00
    GSD S00 LX
    GSD S10
    GSD S10 LX
     
  • HSD Gen 1
    HSD P9
    HSD P9 Performance
    HSD S+
    HSD S5i
    HSD S8i
    HSD S11
     
  • HSD Gen 2
    HSD P5i
    HSD P10
    HSD S00
    HSD S7i
    HSD S11
     
  • NBD
    NBD P8i
    NBD S5i
     
  • Orox 
    Orox R14 (27.5”)
    Orox R14 (29”)
    Orox S12 (27.5”)
    Orox S12 (29”)
     
  • Quick Haul
    Quick Haul D7i
    Quick Haul D8
    Quick Haul D9
    Quick Haul P5i/P5i RBN
    Quick Haul P9
    Quick Haul P9 Sport
    Quick Haul P9 Performance
    Qu

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