Le Verge X20 de plus près

Technologie N-Fold™

Pliage plus rapide

Avec la technologie N-Fold les vélos Tern se plient simplement et rapidement, en trois étapes. C'est si simple que tout le monde maîtrise le pliage. Et avec la potence pliée vers l’extérieur du paquet, les vélos Tern peuvent rouler lorsqu'ils sont pliés, pour un transport encore plus aisé.

Charnière de cadre OCL™

Technologie de pliage avancée

Le point important de tout vélo pliant est le cadre, et plus spécifiquement, le point de pliage au centre du cadre. Bien conçu, il verrouille les deux moitiés du cadre sans le moindre soupçon de mouvement ou de bruit. La charnière doit être actionnable aisément et fonctionner parfaitement année après année. La charnière OCL dispose de ses qualités et est la nouvelle référence en matière de technologie de cadre pliant.
Design plus solide
En créant une charnière plus longue en hauteur et en déplaçant les surfaces pivotantes en dehors de l’axe central, nous avons plus que doublé la solidité et la rigidité du cadre. Une différence que vous ressentirez des les premiers coups de pédales.
Fonctionnement fluide
Le design breveté fait usage de roulements igus® entre les parties pivotantes afin que le pliage se fasse toujours aisément et sans frottement.
Verrouillage
Les surfaces jointes s’imbriquent et se verrouillent parfaitement afin d’éliminer tout mouvement de torsion.
Facilité d’usage
Les larges surfaces arrondies facilite la prise en main et offre une force de levier plus importante pour des manœuvres rapides et faciles.
Sécurité double
Fermez la poignée de la charnière et le système AutoLok verrouille la charnière automatiquement en place pour une sécurité supplémentaire, simple.
Technologie Point Flottant
Cette technologie brevetée permet au levier de charnière de se positionner directement par-dessus les joints du cadre afin d’assurer la protection du mécanisme lors du transport.
Ajustable et réparable
Les bonnes choses sont faites pour durer et c’est pour cela que les charnières OCL ont été conçues pour être entièrement ajustables et réparables. Nous conservons l’ensemble des composants et pièces détachées en stock et même le remplacement des roulements peut être fait en quelques minutes.
Haute précision
Une tolérance d’usinage de seulement 50 microns assure un ajustement parfait et élimine grincements et toute possibilité de desserrage.
Boulons en acier inoxydable
Un matériau en inox déformé à froid assure la solidité et la durabilité nécessaire à tous vos trajets.

Technologie DoubleTruss™

Design plus rigide

La partie arrière du cadre des vélos Tern est conçue avec une structure 3D brevetée, que nous appelons DoubleTruss, qui apporte une rigidité supplémentaire. Elle aide à résister aux forces de torsion et cela se traduit par une meilleure rigidité de nos vélos et un meilleur transfert de puissance des pédales vers la roue arrière. La preuve est sur la route.

Fourche Tarsus™

Hydroformage fonctionnel

Utilisant un unique tube hydroformé couplé à une colonne de direction usinée avec précision, la fourche Tarsus offre une solidité supérieure avec une forme qui se marie parfaitement avec les lignes sophistiquées des cadres Verge et Eclipse.
Tube hydroformé
Le processus de fabrication par hydroformage aligne les structures de grain et renforcent le matériau en aluminium. Il réduit également les soudures a des points de la fourche particulièrement sensibles au stress.
Câblage interne
Si vous décidez d’équiper votre Tarsus d'une roue munie d'un moyeu à dynamo, la fourche est préparée pour le câblage interne, permettant ainsi de conserver la ligne épurée de votre vélo.

Potence Physis™ 3D

La nouvelle référence

Cinq technologies brevetées et une technologie de fabrication unique s'ajoutent à la plus solide et plus rigide potence disponible. La potence Physis utilise un processus de fabrication appelé forge 3D, qui forme la potence à partir d'une seule pièce d'aluminium, éliminant ainsi toute soudure.
Solidité extrême
Pour éliminer toute flexion, l’articulation de la potence Physis a été renforcée et rendue plus large en déplaçant les surfaces pivotantes à l’extérieure de l’axe centrale. La surface d’accroche au pivot de la fourche a été augmentée de 150%.
Technologie anti-flex
La base de la potence est usinée de telle sorte qu'elle fonctionne comme la partie supérieure du jeu de direction ahead-set. Ce design breveté avec intégration directe contribue à la rigidité extrême du design.
Verrouillage
Joint surfaces lock together to improve torsional stiffness. We've fine-tuned the shape to virtually eliminate squeaks.
Double boulons
Deux boulons assurent le serrage ferme de la potence au pivot de la fourche pour une sécurité accrue.
Roulement igus®
Le design breveté fait usage de roulements igus® entre les parties pivotantes afin que le pliage se fasse toujours aisément et sans frottement.
Levier large et galbé
Les larges surfaces arrondies facilite la prise en main et offre une force de levier plus importante pour des manœuvres rapides et faciles.
Technologie AutoLok
Fermez la poignée de la charnière et elle se verrouille automatiquement en place pour une sécurité supplémentaire, simple, grâce à une goupille en aluminium.
Technologie Point Flottant
Patented technology allows the lever to fold flat and brace against the joint for protection in transit.
Technologie SpringLock
La technologie brevetée SpringLock permet de maintenir le boulon d'ajustement en place afin que le levier de la charnière soit toujours à la bonne tension de serrage qu'il ne se desserre pas dû aux vibrations.
Ajustable et réparable
Les bonnes choses sont faites pour durer et c’est pour cela que la potence Physis a été conçue pour être entièrement ajustable et réparable. Nous conservons l’ensemble des composants et pièces détachées en stock et même le remplacement des roulements peut être fait en quelques minutes.
Design TriSeal
Trois joints fabriqués sur mesure retiennent les salissures et permet aux roulement de fonctionner sans forcer.
Usinage haute précision
Une tolérance d’usinage de seulement 50 microns assure un ajustement parfait et élimine grincements et toute possibilité de desserrage.

Potence ajustable Syntace VRO

Trouvez votre position idéale

Votre vélo doit s'adapter à vous ― pas l'inverse. La potence ajustable Syntace VRO vous permet de positionner votre guidon légèrement plus loin vers l'avant, pour une position de conduite plus etiree et plus agressive, ou plus en hauteur pour plus de confort.
Ajustable
Les potence Syntace VRO ont une longueur de 47mm sont indéfiniment ajustable pour que vou spuissiez trouver la position parfaite de conduite.
Qualité Syntace
Syntace est une marque de composants de vélo de renom, reconnus pour leurs composants de haute qualité sélectionnés par de nombreux cyclistes/vtt-istes professionnels. Ils sont peut-être aussi mieux connus pour leur attention au détail presque maniaque et leurs méthodes de tests brutales.
Légère
Seulement 120 grammes. Usinage 100% CNC depuis un aluminium 6066.
Solide
Deux branches largement espacées signifient une excellente rigidité et résistance aux mouvements de torsion. VOus pouvez donc y aller franchement sur votre guidon.

Guidon Kinetix™ Pro

Léger comme une plume

Ce guidon au design customisé offre une confortable courbe vers l’arrière de 12°. Même avec ses légers 188 grammes, il est incroyablement solide grâce a notre design à double épaisseur.

Tige de selle Stasis par Syntace

Légère et solide

La tige de selle Stasis est basée sur le design renommé de la tige de selle Syntace P6, incroyablement légère mais à la fois durablement solide. Elle est forgée à partir d'aluminium 7075 et anodisée pour une durabilité supplémentaire. Bourrée de détails d’ingénierie intelligents qui la rende facile à utiliser et à ajuster.
Syntace Tested
Syntace testing is done on what they call the Red Monster and it exceeds the DIN+ standard which is typically used for freeride and downhill components. Needless to say, if it passes Syntace testing, its plenty strong enough for our bicycles.
Légère
De taille 33.9 x 580 mm, la tige de selle Stasis ne pèse que 447 grammes, la rendant plus légère que de nombreuses tiges de selle en carbone de même taille.
Ajustement simple
La technologie ERS de Syntace offre de nombreux ajustements avant/arrière possible pour la selle. Vous pouvez avancer votre selle pour aucune perte de rigidité ou la placer en arrière pour une position plus étirée.
Simple à utiliser
Deux boulons avec micro-ajustements permettent un nombre indéfini d'angles de selle. Une attention obsessive aux détails siginifie que les boulons sont orientes a 40 degrés vers l’extérieur pour une meilleure accessibilité avec votre clé Allen.

Roues Kinetix™ Pro X 20 pouces

Légères, rapides ET solides

Utilisant une méthode brevetée de rayonnage par paire Rolf et améliorée par un design a rayons droits, les roues Kinetix Pro X sont la nouvelle référence pour des roues légères, rapides et solides.
Technologie Paired Spoke™
Le laçage des rayons par paire permet d'utiliser moins de rayons a des tensions plus élevées. Le résultat est une roue plus légère, plus solide et plus d’aérodynamisme.
Ecrou de rayons auto-alignes
Les écrous de rayons Sapim ont une surface convexe qui permet un parfait alignement direct avec les rayons. Ceci accroît la solidité et la durabilité en éliminant le type le plus répandu de rupture du rayon.
Assemblées à la main
Les roues Kinetix Pro X sont laborieusement assemblées à la main de A à Z par un seul et même professionnel. Chaque roue est soumise à trois cycles de dé-voilage et de mise en tension.
Moyeux Kinetix Pro X
Les moyeux Kinetix Pro X sont usinés avec précision pour un alignement parfait des rayons et dispose de roulements à faible coefficient de frottement. Les moyeux avant et arrière disposent de brides rapprochées, optimisées pour des roues de petite taille. Front and rear hubs feature flanges that are closer together—optimizing the bracing angle for a smaller wheel.
Légèreté
Seulement 1100 g.
Certifiees EN
Excèdent les normes EN standards en terme de solidité et de durabilité.

Technologie TruShift

Fluidité

Les vélos pliants, avec leur géométrie particulière, posent souvent des difficultés en matière de changement des plateaux. La technologie TruShift optimise les éléments critiques afin que vous n'ayez plus que des changements de vitesses fluides.
Fixation customisée
Les vélos Tern disposent d'un axe de pédalier décalé. Une fixation customisée positionne le dérailleur avant de manière optimale par rapport au plateau pour un changement de plateau fluide.
Une longueur d'axe de pédalier customisée
Les vélos Tern disposent d'un tube de tige de selle plus large ce qui résulte en la nécessité d'un axe de pédalier plus long pour une fonction de changement de vitesses plus fluide. FSA a heureusement accepté de réaliser une variante de leur axe de pédalier haut-de-gamme MegaEVO specifique à nos besoins.
Position de la poulie
La technologie TruShift inclut une position optimisée de la poulie puisqu'un frottement moindre est égal à une force de déplacement moindre.

Transmission SRAM XO 2 x 10

Changement de vitesses d'un autre niveau

Combinant un derailleur SRAM XO avec des manettes DoubleTap et des plateaux FSA customises, le résultat est une transmission qui délivre une large gamme de vitesse et des changements de vitesses nets et précis.

Pédalier FSA SL-K carbone

Conçu pour Tern

FSA a personnalisé le légendaire pédalier SL-K pour Tern, avec des plateaux et un axe de pdéalier sur mesure. Pourquoi? Simplement pour le meilleur changement de vitesses possible et un développement adapté à la géométrie de nos vélos.
Plateaux optimisés
Si vous avez un vélos avec des petites roues, vous avez besoin de faire un peu plus d'efforts pour avancer; vous ne pouvez pas simplement mettre un pédalier 53/39 sur un vélo doté de petites roues. Le développement serait bien insuffisant. Nos amis de chez FSA fabriquent des plateaux 55/42T spécialement pour nous afin que vous ayez un ratio de développement plus large.
Design TrueShift
Les vélos Tern ont un cadre de géométrie unique. Optimiser le changement de plateaux nécessite un peu de travail. Heureusement, nos amis de chez FSA fabriquent un axe de pédalier d'une taille spécialement conçue pour nos vélos qui est la base pour une transmission souple.
Léger comme une plume
Ne pesant que 619 grammes, les pédaliers FSA avec manivelles en carbone sont incroyablement légers.
Transfert de puissance excellent
Des manivelles en carbone sur-dimensionnées, un axe BB386 en aluminium massif et des roulements MegaEVO ajoutent à un pédalier qui est suffisamment rigide pour la plupart des meilleurs coureurs cyclistes du monde.